С точки зрения Максима Максимыча, Печорин был очень ранимый, влюбчивый, но в то же время в нем были черты эгоизма и жестокости ( дуэль с Грушницким) , ему нравилось завоевывать женщин (княжна Мери) , т о есть он просто был ИГРОК по жизни. Это в современном понимании точки зрения Максима Максимыча.По взгляду Максима Максимыча Печорин является человеком образованым, хорошо воспитанным (д его возвращения) . После возвращения Печорин словно не хочет видеть М. М. , вспомните, как Максим Максимыч хотел, чтобы тот приехал, он надеялся и верил до последнего, а Печорин в свою очередь даже не поторопился. Максим Масимыч считал Печорина своим настоящим другом, боевым товарищем, на которого всегда можно положиться, а вместо этого Печорин считал Максима Максимыча всего лишь "приходящим и уходящим" человеком в своей жизни, и их приключения вместе - незначущей страницей.
В азиатских и африканских странах слоны были незаменимы. Их, конечно, никуда не впрягали, поэтому основное их предназначение было в перевозке людей на своей спине и в переноске тяжестей. Слоны не используют свои скоростные на «службе» у людей, но и их обычной скорости передвижения, а также высокой выносливости, хватило, чтобы человек признал его самым важным «транспортным» животным. Собачья упряжка, ездовые собаки, фото картинка Собаки в местах, где снег лежит чуть ли не круглый год, стали незаменимыми перевозчиками. Собачья упряжка обычно состоит из шести и более собак (с одной ведущей собакой-вожаком), саней (ездовые нарты) и погонщика. Ездовых собак необходимо тренировать для этой работы с самого детства. Чтобы стать погонщиком, также необходима специальная подготовка и определенные навыки. Этот «транспорт» в настоящее время заменили снегоходы, но в некоторых районах он актуален, как и прежде. Северные олени запряженные в нарты, фото картинка фотография Еще один «северный транспорт» - северные олени. Упряжное оленеводство, как и собаководство, распространено на Северо-Западе России, Дальнем Востоке и в Сибири. Оленей (от одного и более) запрягают в специальные ездовые нарты (узкие сани), погонщик же, как правило, управляет нартами, сидя в них. Оленьи упряжки для жителей северных широт порой единственное средство передвижения и перевозки грузов.
Любит ли Пушкин своего героя? Да. И даже очень. Пушкин, будто бы наблюдает со стороны за происходящими действиями, будто вовсе и не он пишет эту историю. Дубровский же, жертва обстоятельств, он всего лишь человек, испытавший на себе горе бытия, его любовь к девушке, сильнее его других чувств, и он готовый сделать всё, просто не успел. Вот так банально, глупо, не успел. Пушкин жалеет бедного человека, но тем не менее понимает, он получил в какой то мере по заслугам. За разбой, грабежи, нужно платить. Вот и Дубровский поплатился