Объяснение:
20 февраля 165 лет со дня гениального инженера-изыскателя, строителя многих железных дорог на огромных пространствах России, талантливого писателя и публициста, неутомимого путешественника и первооткрывателя Николая Георгиевича Гарина-Михайловского (1852-1906).
10 ФАКТОВ О ГАРИНЕ-МИХАЙЛОВСКОМ
1. Первую повесть («Детство Тёмы») опубликовал под псевдонимом Н. Гарин, от имени сына - Георгия, или, как его звали в семье, Гаря.
2. Благодаря его работе в изыскательской партии Западно-Сибирской железной дороги возник город Новосибирск.
3. Внёс огромный вклад в корейскую фольклористику, записав до 100 корейских сказок во время своего путешествия по Корее и Маньчжурии.
4. Его путевые дневники «По Корее, Маньчжурии и Ляодунскому полуострову» и «В стране желтого дьявола» до сих пор читаются как приключенческий роман.
5. Произведение «Детство Тёмы» имело большой успех, так что автор создал позже продолжение – ещё 3 части: «Гимназисты», «Студенты», «Инженеры».
6. Современники вспоминали, что к себе как к литератору он относился критически, и даже недоверчиво.
7. Выделялся щепетильной честностью и болезненно воспринимал стремление многих своих коллег-инженеров к личному обогащению, взяточничеству.
8. Сделавшись известным в столичном обществе не только как литератор, но и как путешественник, Михайловский получил приглашение в царский дворец. О царской семье он потом иначе, как о «провинциалах» не отзывался.
9. Лучший друг Гарина-Михайловского Максим Горький так писал о нём: «<он> принимал жизнь, как праздник. И бессознательно заботился, чтобы и другие так жизнь принимали».
10. Искренне мечтал о времени, когда Россия покроется сетью железных дорог, и не видел большего счастья, как работать во славу России, приносить «не воображаемую, а действительную пользу».
Многие из нас любуются природой, но не многие принимают ее к сердцу, — писал М. М. Пришвин, — и даже тем, кто к сердцу принимает, не часто удается так сойтись с природой, чтобы почувствовать в ней свою собственную душу» . Для этого нужно помнить, что живой мир и человек — дети одной Матери-Природы. А Природа, как Мать, как Родина, у нас одна — единственная и неповторимая.
Природа - творец всех творцов» (Иоганн Вольфганг Гёте)«В безнравственном обществе все изобретения, увеличивающие власть человека над природою, – не только не блага, но несомненное и очевидное зло» (Л.Н. Толстой) «Природа не имеет органов речи, но создает языки и сердца, при посредстве которых говорит и чувствует» (Иоганн Вольфганг Гёте).«Человек разрушит мир скорее, чем научится в нем жить» (Вильгельм Швебель)«Леса учат человека понимать прекрасное» (А.П.Чехов)«Ты навсегда в ответе за тех, кого приручил» (Антуан де Сент-Экзюпери)«И что только ни делает с человеком природа!» (Ф.Г Раневская)
В стихотворении "Железная дорога" Некрасов показывает, что идеи рабского смирения очень сильны в народе, даже тяжелый труд и нищета не могут изменить его мировоззрение:
Грабили нас грамотеи-десятники,
Секло начальство, давила нужда
Все претерпели мы, божии ратники,
Мирные дети труда!
Образ народа в стихотворении трагичен и масштабен. Автор с искренним сочувствием рассказывает о тяжелой участи строителей. Иногда повествование приобретает характер документального свидетельства:
Видишь, стоит, изможден лихорадкою,
Великорослый, больной белорус;
Губы бескровные, веки упавшие,
Язвы на тощих руках,
Вечно в воде по колено стоявшие
Ноги опухли, колтун в волосах.
Некрасов говорил о губительности труда непосильного, чрезмерного.
Прямо дороженька: насыпи узкие,
Столбики, рельсы, мосты,
А по бокам-то все косточки русские...
Основной вывод, который делает Некрасов в этом стихотворении:
Эту привычку к труду благородную
Нам бы не худо с тобой перенять...
Благослови же работу народную
И научись мужика уважать.
Да не робей за отчизну любезную...
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу железную -
Вынесет все, что Господь ни пошлет!
Вынесет все - и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе...
Но эти оптимистические строки заканчиваются горьким приговором поэта:
Жаль только - жить в эту пору прекрасную
Уж не придется - ни мне, не тебе.
Поэт не надеется на то, что положение улучшится в скором будущем прежде всего потому, что сам народ смирился со своей участью. Подчеркивая это, Некрасов заканчивает стихотворение безобразной сценой, которая еще раз доказывает, что психология крестьян-строителей - это психология холопов:
Выпряг народ лошадей - и купчину
С криком ура! по дороге помчал...
Своим стихотворением Некрасов призывает народ к пробуждению.