Военный летчик, командир 2-й эскадрильи 207-го дальнебомбардировочного авиационного полка, капитан.
Работал слесарем, затем в 1932 году был призван на службу в Красную Армию. Попал в авиаполк, где стал летчиком. Николай Гастелло участвовал в трех войнах. За год до Великой Отечественной он получил звание капитана.
26 июня 1941 года экипаж под командованием капитана Гастелло вылетел для удара по немецкой механизированной колонне. Дело было на дороге между белорусскими городами Молодечно и Радошковичи. Но колонна хорошо охранялась вражеской артиллерией. Завязался бой. Самолет Гастелло был подбит из зенитки. Снаряд повредил топливный бак, машина загорелась. Летчик мог катапультироваться, но он решил исполнить воинский долг до конца. Николай Гастелло направил горящую машину прямо на колонну врага. Это был первый огненный таран в Великой Отечественной войне.
Фамилия храброго летчика стала нарицательной. До конца войны всех асов, решившихся пойти на таран, называли гастелловцы. Если следовать официальной статистике, то за всю войну было совершено почти шестьсот таранов соперника.
1) В начале афтор хорошо показал послевоенное время . Оно нам показывает безатцовщину , голод и го- ре всего русского народа . 2)Мальчик нам предстается как хороший ученик и хороший человек , который из-за нужды был вынужден играть в азартные игры . 3) Мальчик был вынужден уехать от матери длядальнейшего обучения . Он оказался совершенно один скучая по матери , которая изо всех сил ему . Поступки главного героя оправдываются его положением . 4) Если бы не поступок учительницы , которая протянула ему руку а главное смогла понять его заслуживает уважение . 5) После этого рассказа ты начинаешь смотреть на мир новыми глазами . И хочешь не отвергать людей нуждающихся в твоей а стараещся понять их .
Оно нас заставляет задуматься над тем что надо любить свою родину.
Вот и все.