. Водители резко поворачивают направо.
Очень много аварий с участием велосипедов происходит из-за того, что автомобиль, поворачивая направо, задавил велосипедиста, двигавшегося рядом, который продолжал двигаться по прямой. Виновными в основном, в таких случаев считают водителей автомобиля. Чтобы избежать участия в такой подобных ситуаций, автомобилисты должны четко и заранее показывать свой будущий маневр подворотником и бдительно следить за ситуацией на дороге в зеркало обзора. Велосипедисты должны между тем быть всегда настороже, так как из крайнего ряда автомобиль может резко повернуть направо.
2 Велосипедисты переезжают «зебру».
Многие велосипедисты резко выезжают на «зебру», не слезая с велосипеда. Понятно, что идя пешком и катя рядом велосипед занимает больше времени, чем проехать по зебре. Но зато велосипедист, который неожиданно едет по зебре, рискует легко попасть под колеса. Из-за такой опрометчивости велосипедист легко может оказаться в больнице или остаться прикованным на всю жизнь, или очутиться на кладбище, а водитель вынужден будет из-за этого нести ответственность. Довольно трудно доказать, что велосипедист ехал по зебре и появился неожиданно.А автомобилист должен быть бдительным, ведь машина главный источник повышенной опасности, а это первым делом учитывает милиция. И в том случае, если водителю машины повезет избежать уголовной ответственности, то ему придется ремонтировать поврежденную машину за свой счет.
3 Автомобилисты могут причинить вред велосипедистам открытой дверью.
Довольно многие водители спеша куда-то, беспечно открывают дверь, не посмотрев по сторонам. Если в то же время проездит рядом автомобиль на близком расстоянии, дверь автомобиля может оторваться или смяться «в обратную сторону. Последствия такой невнимательности явно будут неприятными: придется разориться на выправку и покраску нескольких элементов, и еще отдать деньги на ремонт машины которая «снесла» дверь. Ну а если на месте машины окажется велосипедист, то все может быть еще более кошмарным: в результате таких «встреч» велосипедисты часто получают опасные для жизни травмы.
4 Велосипедисты постоянно совершают на дорогах опасные маневры.
Оснастить велосипед всеми нужными при типа стоп-сигналами и поворотниками тяжело и неудобно. Поэтому непредсказуемые решения и действия велосипедиста часто становятся нежданным сюрпризом для всех участников движения. Объезды возникших препятствий, перестроения велосипедистам нужно очень аккуратно и совершать максимально осторожно, не забывая о том, что ваше безразличие может решить и кардинально изменить всю вашу дальнейшую жизнь.
5. Велосипедисты не используют фонари и светоотражатели.
Днем и ночью, в городе и на трассе – велосипедист не должен забывать о простых мерах предосторожности и обозначать свой траснпорт светом белой фары спереди и красного фонаря сзади. Ведь порой эти простые средства избежать вам многих неприятностей. Потому что водитель без таких средств может заметить велосипедиста слишком поздно, что может привести к ДТП.
6. Водители недооценивают скорость и тормозной путь велосипеда. Многие водители считают, что велосипед не может ехать на приличной скорости, но может практически мгновенно останавливаться. Но это не так. В основном средняя скорость велосипедиста в городе где-то от 25 до 30 км/ч. При возможности байк можно разогнать до 40 - 45 км/ч. Конечно тормозной путь у велосипеда намного меньше, чем у автомобиля, но все-таки довольно приличный. Поэтому это нужно знать и учитывать автомобилистам при перестроении и всяких маневрах вблизи обладателей двухколесных транспортных средств.
1. ВОЗНИКНОВЕНИЕ ОЛИМПИЙСКИХ ИГР
Идея проведения Олимпийских игр очень древняя и уходит корнями в греческую
мифологию. Принято считать, что первые игры состоялись в 776 году до новой
эры и были организованы в честь бога Зевса в почитаемом греками святилище
Олимпия, расположенном в западной части Пелопоннесского полуострова. До наших
дней дошло имя первого победителя Олимпиады. Им стал атлет из города Элиды
Короибос.
В Древней Греции олимпийцами могли стать только греки по происхождению,
причем только свободные люди и только мужчины. Соревнования проходили
необыкновенно упорно, а победители награждались оливковой ветвью или лавровым
венком. Их ждала бессмертная слава не только в своем родном городе, но и во
всем греческом мире.
ВОЗРОЖДЕНИЕ ОЛИМПИЙСКИХ ИГР
Возрождением Олимпийских игр мы обязаны французскому энтузиасту, большому
поклоннику спорта Пьеру де Кубертену, благодаря многолетним усилиям которого 23
июня 1894 г. был создан Международный олимпийский комитет (
МОК). Эта организация и по сей день является высшим руководящим органом
олимпийского движения.
Первые Всемирные соревнования, аналогичные древнегреческим Олимпийским играм,
в 1896 году в Афинах. В программе Игр I Олимпиады было 9 видов спорта.
Соревнования решено было проводить по легкой атлетике, гимнастике, плаванию,
поднятию тяжестей, борьбе, стрельбе, фехтованию, велосипедным гонкам и
теннису. С этого момента Олимпийские игры стали главным международным
спортивным событием. Они проходили в самых разных городах мира, в том числе и
в Москве в 1980 году. Олимпийский цикл был нарушен лишь трижды в 1916 году
из-за Первой мировой войны, в 1940 и 1944 годах из-за Второй мировой войны.
ВОЗНИКНОВЕНИЕ ЗИМНИХ ОЛИМПИАД
Впервые вопрос о проведении отдельно Зимних Олимпийских игр обсуждался на
сессии МОК в Будапеште (1911г), однако представители скандинавских стран,
опасаясь за успех традиционных Северных игр, проходящих в Стокгольме, и
соревнований в норвежском Холменколлене, были категорически против подобных
инициатив. К тому же два зимних вида спорта Хоккей и фигурное катание к 1924
году уже были олимпийскими видами спорта, поскольку включались в программу
летних Игр в Лондоне (1908) и Антверпене (1920). При содействии МОК и в
частности все того же неутомимого Пьера де Кубертена в 1924 во Франции
«Неделя зимнего спорта, посвященная предстоящим Играм VIII Олимпиады в
Париже», которой через год был присвоен официальный статус Первых Зимних
Олимпийских игр. С тех пор вплоть до 1992 года белая Олимпиада шла в ногу с
летней, пропустив вместе с ней 1940 и 1944 годы. По решению МОК с 1994 года
Зимние Олимпийские игры проводятся через два года после летней Олимпиады.
.
Объем параллелепипеда равен произведению всех его измерений, т. е. V=abc.
Т. к. известен объем и два его измерения, то найдем третье измерение:
180:(6*15)=180:90=2 (дм)
Ребер у параллелепипеда 12 - всех по 4, поэтому сумма длин всех его ребер равна
4*(a+b+c)=4*(15+6+2)=4*23=92 (cv)