1. Всегда закрывать двери и не открывать незнакомым без взрослых. 2.Если имеется в виду перечислить то вот- машина может не затормозить до конца и при неуправляемости тебя сбить. Можно подскользнутся,упасть затылком(бывают случаи где человек умирает) 3.Если тоже перечислить,вот- Когда у самолета заглох двигатель или загорелся,пилоты вне сознания не стоит паниковать. Пытайтесь поддержать безопасность и найти человека который умеет пилотировать,а если пилот есть но двигатель сдох- аварийная посадка. Пристегнуться,подушки.быть в безопасной позе и крепко держаться за поручни,ручки,что только будет.
Забавная задачка. Понятно, что если мы укажем последовательность применения указанных в условии свойств языка, такую, что из УЫЫ получим УЫУЫ, то задача будет решена. Однако есть неприятный момент - генерируя всевозможные последовательности мы не имеем критерия конечности. Т. е. мы можем до бесконечности генерировать новые слова но так и не найдем ответ. Попробуем с другого конца.
Теперь обращаем вниание на то, что все преобразования сохраняют четность количества букв. Мы можем всегда убрать или добавить только четное количество букв. Это значит, что мы не можем из УЫЫ с 3 буквами получить УЫУЫ с четным числом букв.
Любопытно, что в этом языке Ы можно всегда заменить в любом месте на У с преобразования:
Ы (добавляем слева и справа по УУ) УУЫУУ (выкидываем по первому правилу УЫУУ) У.
Используя правило удаления УЫ и доказанную эквивалентность букв, приходим к выводу, что все четные слова можно сократить до двухбуквенного (или пустого слова, если оно допустимо) . А все нечетные слова - до однобуквенного. Т. е. по сути язык может выразить всего два понятия. Поскольку все слова с четным количеством букв эквивалентны слову ЫЫ, а с нечетным - слову У. :)
2.Если имеется в виду перечислить то вот- машина может не затормозить до конца и при неуправляемости тебя сбить. Можно подскользнутся,упасть затылком(бывают случаи где человек умирает)
3.Если тоже перечислить,вот- Когда у самолета заглох двигатель или загорелся,пилоты вне сознания не стоит паниковать. Пытайтесь поддержать безопасность и найти человека который умеет пилотировать,а если пилот есть но двигатель сдох- аварийная посадка. Пристегнуться,подушки.быть в безопасной позе и крепко держаться за поручни,ручки,что только будет.