Путешественники проехали всего 860 км, из них на автобусе на 460 км меньше, чем на поезде. сколько часов они были в пути если скорость автобуса 50 км/ч а поезд 66 км/ч
860 - 460 = 400 км 400 : 2 = 200 км - на автобусе 200 + 420 = 660 км - на поезде 200 : 50 = 4 часа - на автобусе 660 : 66 = 10 час - на поезде 4 + 10 = 14 час - всего в пути
Люпки заводского производства (ялы, баркасы, пеллы и др. - в основном используются туристами для проведения не сложных походов до 2 категории сложности); · разборные каркасные байдарки заводского и самодельного производства (1, 2, 3 местные); · надувные байдарки (1, 2 местные); · разборные каркасно-надувные байдарки; · надувные резиновые лодки: лодки авиационные ЛАС - 3, ЛАС - 5, лодки типа НДЛ, плоты надувные типа СП и ПСН, туристские лодки-понтоны ТЛГТ - 1000, рафты, лодки для охотников и рыболовов; · катамараны; · каркасные плоты с гребями: на автомобильных камерах, на продольных и поперечных надувных гондолах, на надувных подушках; · каркасные весельные плоты на надувных гондолах; · деревянные плоты.
Люпки заводского производства (ялы, баркасы, пеллы и др. - в основном используются туристами для проведения не сложных походов до 2 категории сложности); · разборные каркасные байдарки заводского и самодельного производства (1, 2, 3 местные); · надувные байдарки (1, 2 местные); · разборные каркасно-надувные байдарки; · надувные резиновые лодки: лодки авиационные ЛАС - 3, ЛАС - 5, лодки типа НДЛ, плоты надувные типа СП и ПСН, туристские лодки-понтоны ТЛГТ - 1000, рафты, лодки для охотников и рыболовов; · катамараны; · каркасные плоты с гребями: на автомобильных камерах, на продольных и поперечных надувных гондолах, на надувных подушках; · каркасные весельные плоты на надувных гондолах; · деревянные плоты. (подробнее на сайте https://revolution.allbest.ru/transport/00564989_0.html )
400 : 2 = 200 км - на автобусе
200 + 420 = 660 км - на поезде
200 : 50 = 4 часа - на автобусе
660 : 66 = 10 час - на поезде
4 + 10 = 14 час - всего в пути