1) 1615 см ( 1м = 100 см, следовательно 80м75см, 8075 см, 8075см:5= 1615см) 2) 36844 м ( 1 км = 1000м, 110км532м=110532 м, 110532м:3=36844 м) 3) 1805 кг ( 1ц=100кг, 90ц25кг=9025кг, 9025кг:5= 1805 кг)
Простейший трансформатор Тесла состоит из двух катушек — первичной и вторичной, а также разрядника (прерывателя, часто встречается английский вариант Spark Gap), конденсатора, тороида (используется не всегда) и терминала (на схеме показан как «выход») . Первичная катушка обычно содержит несколько витков провода большого диаметра или медной трубки, а вторичная около 1000 витков провода меньшего диаметра. Первичная катушка может быть плоской (горизонтальной) , конической или цилиндрической (вертикальной) . В отличие от обычных трансформаторов, здесь нет ферромагнитного сердечника. Таким образом взаимоиндукция между двумя катушками гораздо меньше, чем у трансформаторов с ферромагнитным сердечником. Первичная катушка вместе с конденсатором образует колебательный контур, в который включён нелинейный элемент — разрядник. Разрядник, в простейшем случае обыкновенный газовый, представляет собой два массивных электрода с регулируемым зазором. Электроды должны быть устойчивы к протеканию больших токов через электрическую дугу между ними и иметь хорошее охлаждение. Вторичная катушка также образует колебательный контур, где роль конденсатора главным образом выполняют ёмкость тороида и собственная межвитковая ёмкость самой катушки. Вторичную обмотку часто покрывают слоем эпоксидной смолы или лака для предотвращения электрического пробоя. Терминал может быть выполнен в виде диска, заточенного штыря или сферы и предназначен для получения предсказуемых искровых разрядов большой длины. Таким образом, трансформатор Тесла представляет собой два связанных колебательных контура, что и определяет его замечательные свойства и является главным его отличием от обычных трансформаторов. Для полноценной работы трансформатора эти два колебательных контура должны быть настроены на одну резонансную частоту. Обычно в процессе настройки подстраивают первичный контур под частоту вторичного путём изменения ёмкости конденсатора и числа витков первичной обмотки до получения максимального напряжения на выходе трансформатора.
1 пешеход- 4км/ч 2 пешеход- 3км/ч S- ?км , t- 5ч. Решение 1) 4*5=20 (км)-S 1 пешехода 2) 3*5=15 (км)-S 2 пешехода 3) 20+15=35 (км) ответ через 5 часов между ними будет растояние 35 км . А ихняя скорость удаления у 1 пешехода 4км/ч а у 2 пешехода 3км/ч.
110 км 532 м : 3 = 110532м : 3=36844м = 36км 844м
90 ц 25 кг : 5 = 9025кг : 5 =1805кг = 18ц 5кг