Как и в любом виде транспорта, в метро есть свои правила поведения, и они очень серьёзные. Их можно прочитать в каждом вагоне поезда.Тех, кто не соблюдает основные правила пользования метрополитеном, ждут неприятности.Начнём с турникетов — эти устройства, не позволяют пройти в метро бесплатно. Они сдерживают большой поток пассажиров. Попытка пройти просто так закончится ударом створок турникета, а затем разбирательством со специальными службами обеспечения безопасности. В следующий раз уже не будет желания нарушать правила метрополитена.На многих станциях метро и пересадках есть движущаяся лестница — эскалатор. Часто неприятные ситуации на эскалаторе или на лестнице возникают, когда кто-то упал или уронил что-нибудь, не приподнял в нужном месте сумку на колёсах, зацепился одеждой, каблуком.Если не держаться за поручни, то при падении человека или толчке, резкой остановке эскалатора может произойти массовое падение людей. Поэтому при каком-либо шуме, крике, звуке падения нужно крепче ухватиться за поручни или присесть. Вообще же на ступеньках эскалатора сидеть нельзя, так как в случае попадания одежды между ступеньками может возникнуть аварийная ситуация.Если на станции или в вагоне ты увидел бесхозные предметы, то надо об этом сообщить или дежурному по станции, полицейскому, или машинисту по внутренней связи. Если внезапно остановился эскалатор, следует четко следовать указаниям дежурного у эскалатора. При кратковременной остановке эскалатора надо стоять на месте, держась за поручни. При более длительной остановке подниматься или спускаться по ходу движения.Вот несколько рекомендаций для тех, кому приходится пользоваться услугами метро. Рассмотрим типичные ситуации и перечислим возможные варианты действий:если твои вещи упали на рельсы, следует незамедлительно обратиться к дежурной по станции или полицейскому;если произошло возгорание в загоне, следует связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи «Пассажир—Машинист», которая находится в каждом вагоне, и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона. При этом надо чётко исполнять инструкции машиниста;если произошло возгорание на станции, следует обратиться к любому работнику станции или сообщить оператору метрополитена, нажав тревожную кнопку на колонне экстренного вызова; И если ты упал на путь, не получив при падении серьёзных травм, и можешь идти самостоятельно, то нужно встать и, не приближаясь к краю платформы, быстро идти по ходу поезда к началу платформы, до чёрно-белой рейки, укреплённой на пути, — это место остановки головного вагона. Стой за этой рейкой — ты в безопасности! Ожидай работника метрополитена, который выведет тебя из тоннеля;если при падении ты получил травму и не можешь идти, а электропоезд приближается — ляг лицом вниз в лоток между рельсами головой к поезду (чтобы не задиралась одежда), пригни голову и постарайся не шевелиться. В этом случае поезд не причинит вреда;ни в коем случае нельзя прятаться под край пассажирской платформы или пытаться самостоятельно выбраться на пути: вдоль края платформы находится контактный рельс, по которому проходит ток. Приближение к нему, а тем более касание — опасно для жизни.
