Пусть первоначально сплав весил Х кг. Цинка в нем содержалось 18х/100 (18%) кг. После того как добавили 18 кг цинка, сплав стал весить 18+Х кг, а цинка в нем стало 18х/100+18 кг, а по условию задачи 30/100(х+18) (30%). Составим и решим уравнение 18х/100+18=30/100(х+18) умножаем обе части уравнения на 100 18х+1800=30(х+18) раскрываем скобки 18х+1800=30х+540 переносим х в левую часть, а числа в правую с противоположным знаком 18х-30х=540-1800 вычисляем -12х=-1260 отсюда х=-1260/-12 х=105 Значит первоначально сплав весил 105кг, после добавления 18 кг цинка, он стал весить - 123кг. Далее вычисляем 70% меди от 123кг это 86,1кг 30%цинка от 123 или же 123-86,1=36,9кг ответ: медь - 86,1кг, цинк - 36,9кг
"Паршаг" - расстояние равное 2 шагам. Паршаг является единицей измерения персональной и у каждого человека имеет свое значение в связи с чем для получения данных в метрах необходимо будет умножить количество паршагов на ваш коэффициент. Узнать коэффициент можно несколькими первый "ЖУТКО приблизительное значение" Ну тут нет ничего особо хитрого - при отсутствии возможности точного измерения паршага его принято считать равным ~ 1.5-1.6 м второй "академический" Размер паршага можно с довольно неплохой точностью вычислить по формуле Пш = ((Р/4)+0.37м) *2 Где Пш - паршаг, Р - рост, 4 - константа, 0.37 - константа, 2 - количество шагов в паршаге (иногда используют тройки и четверки для измерения больших дистанций в этом случае число 2 меняется на количество шагов в единице измерения третий "полевой" По заранее измеренному отрезку ровного участка земли (обычно берут расстояние от 100 до 300 м) проходится с замером дистанции паршагами, затем длину дистанции делят на количество паршагов и получают среднюю длину паршага. Ну вот мы выяснили что такое паршаг и чему он равен. Возникает вопрос "А зачем он собственно говоря нужен? " ответ прост, при составлении планов и схем местности (обычно при подготовке оборонительных операций, а так же при проведении разведовательной деятельности при возможности ходить в полный рост) . В нашем случае при заезде "с вечера" можно пройти по особенно важным участкам полигона снять точные размеры и нанести их на карту (схему) местности. Методика хоть и стара но вполне применима и по сей день.
8-1=7
8+1=9
4-1=3
8-2=6
8-1=7