Основную задачу мы видим в том, чтобы исследовать процесс становления городов на территории Башкирии в XVIII в. на примере работы Оренбургской экспедиции и проследить изменение целей и задач, стоявших перед Оренбургской экспедицией комиссией на разных этапах ее деятельности.
Важное значение для изучения данной темы имеет определение основных этапов историографии и проблем, вокруг которых были сконцентрированы усилия исследователей предшествующих поколений. Первый этап в историографии городов Башкирии, а в частности Оренбурга, был связан с организованным Петром I географическим описанием и картографированием территории Российской империи. В 1715 году посылаются военно-географические экспедиции для составления карты Каспийского моря, а в 1717 г. была начата работа по составлению географических карт различных областей страны Буканова Р.Г. Города-крепости юго-востока России в XVIII веке. Уфа, 1997.С.10. Законченные карты посылались в Сенат и поступали в распоряжение обер-секретаря Сената И.К. Кирилова, который с 1734 г. до конца жизни возглавлял Оренбургскую экспедицию, сформированную по его инициативе. И. К. Кирилову были хорошо знакомы статистические, экономические, географические, исторические и другие материалы, которые поступили в Сенат в первой четверти XVIII в. из центральных и местных учреждений.
2) 615 : 123 = 5 часов автомобили ехали до места встречи.
3) 42•5 = 210 км проехал до места встречи первый автомобиль.
4) 81 • 5 = 405 км проехал до места встречи второй автомобиль.
5) 405 - 210 = 195 км - на столько второй автомобиль проехал до места встречи больше, чем первый автомобиль.
ответ: 195 км км/ч - скорость сближения автомобилей.
2) 615 : 123 = 5 часов автомобили ехали до места встречи.
3) 81 - 42 = 39 км/ч - на столько скорость второго автомобиля больше, чем скорость первого.
4) 39 • 5 = 195 км - на столько второй автомобиль проехал до места встречи больше, чем первый автомобиль.
ответ: 195 км