Федеральные законы, применяемые в полном объеме или частично (с изменениями и дополнениями):
1. Федеральный Закон N 196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения».
2. Федеральный закон N 170-ФЗ от 1 июля 2011 года «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
3. Федеральный закон от 08.08.2001 г. № 128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности».
4. Федеральный закон от 30.12.2001 г. № 195-ФЗ «Кодекс РФ об административных правонарушениях».
5. Федеральный закон от 13.06.1996 № 63-ФЗ «Уголовный кодекс Российской Федерации».
6. Федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО).
Указы Президента Российской Федерации (с изменениями и дополнениями):
1. Указ Президента РФ от 15 июня 1998 г. N 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» (об инспекции ГИБДД).
2. Указ Президента РФ от 19 мая 2012 г. N 635 «Об упорядочении использования устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, устанавливаемых на транспортные средства».
Постановления Правительства Российской Федерации (с изменениями и дополнениями):
1. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О правилах дорожного движения» вместе с:
— основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения;
— перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
2. Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. N 720 « Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств».
3. Постановление Правительства РФ от 05.12.2011 № 1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств.»
4. Постановление Правительства Российской Федерации от 30.10.2006 г. № 637 «Об утверждении Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя.
5. Постановление Правительства Российской Федерации от 15.12.2007 года «О подготовке и допуске водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов».
6. Постановление Правительства РФ от 17 января 2007 г. N 20 »Об утверждении Положения о сопровождении транспортных средств автомобилями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и военной автомобильной инспекции».
7. Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 г. № 272 «Правила перевозки грузов автомобильным транспортом».
Нормативные правовые акты Министерства транспорта РФ (с изменениями и дополнениями):
1. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утверждены приказом Минтранса РФ от 08.08.1995 г. №73.
2. Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утверждено приказом Министра транспорта РФ от 08.01.1997 г. №2.
3. Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей, утверждено заместителем Министра автотранспорта РСФСР 20.01.1986 г (РД-200-РСФСР-12-0071-86-12).
4. Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утверждено приказом Министра транспорта РФ от 20.08.2004 г. № 15.
5. Приказ Министра транспорта РФ от 22.06.1998 г. №75 «Квалификационные требования к специалистам юридических лиц и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров и грузов автотранспортом».
6. Руководящий документ РД-200-РСФСР-12-0071-86 09. Положение о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом, утверждено Минавтотрансом РСФСР 20.01.1986 г.
Совместные нормативные правовые акты:
1. Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации
(утв. Минтрансом РФ, МВД РФ и Федеральной автомобильно-дорожной службой РФ 27 мая 1996 г.).
2. Приказ Минтранса/Минтруда РФ от 11.03.1994 г. №13/11 «Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов».
Основным документом, осуществляющим правовое регулирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в Российской Федерации, является федеральный Закон о безопасности дорожного движения. Этот закон призван обеспечить охрану жизни, здоровья и имущества граждан, защиту их прав и законных интересов, защиту интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Закон предусматривает совершенствование системы управления безопасностью движения, регламентирует основные права, обязанности и ответственность всех участников дорожного движения, устанавливает целевое планирование и управление обеспечением безопасности движения.
Законом вводится следующая терминология в сфере безопасности дорожного движения:
дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с транспортных средств или без таковых в пределах дорог;
безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий;
дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли иди ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб;
обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий;
участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства;
Бу шәһәрдә шулай ук бик күп урын өчен гаилә җәяү йөрү, шул исәптән парклар, аллея һәм табигый тыюлыклар, һәм алар арасында минем дә бар яраткан. Бу Үзәк парк аларга. Горький исемендәге Парк, җиңү, Арбат урамы (яңа һәм иске) һәм тихие бульвары Бульварного боҗрасы. Анда аласыз үткәрергә буш вакытымны дусларым белән, гаилә әгъзалары яки каршы алып, бик күп яңа һәм кызыклы кешеләр.
Өчен, бобслей әһәмиятен һәм бөеклеге, Мәскәү, аны еш кына дип атыйлар өченче Рим. Әмма, миңа калса, безнең шәһәр һәм башка оглядки Рим захватывающая һәм чудесная тарихы. Мәскәү саклый үз серләре генә түгел, архитектурасы да названиях урамнары һәм урыны.
Татарстанда күпмилләтле Мәскәү, мин сизәм, дип әйтә алам ирешә барлыгы, ни пожелаю, әгәр гына приложу билгеле куйган. Минемчә, Мәскәү - бу иң яхшы шәһәрләре яшәү өчен, чөнки биредә бар һәм матур урыннар, һәм бер океан өчен мөмкинлекләр теге, кемгә алар кирәк. Бөтен ошар Мәскәү белән аны даими дорожными пробками, зур толпами халкының һәм аның суетливым һәм шумным кулланыла тормыш, әмма минем өчен бу шәһәр идеален һәм мин сизәм, дип таптым тормышта. Мин бик бәхетле яши бу шәһәрдә, һәм мин ышанам ки, һәр кеше таба алачак үзенең шәһәр, анда аңа уңайлы һәм матур