Родился 9 (21) февраля 1810 год родился в Ревеле в семье чиновника. Его детство в Эстляндии, где его отец, коллежский секретарь Иван Андреевич Истомин[1]., служил секретарем в Эстляндской казенной палате. При крещении получил имя Владислав, под этим именем он упоминается во всех официальных документах до 1830 г.
В 1823 году поступил в Морской кадетский корпус, в 1827 году был выпущен в звании гардемарина.
По окончании Морского корпуса получил назначение на линейный корабль «Азов», на котором в составе эскадры вице-адмирала Гейдена, совершил поход из Кронштадта в Портсмут, а затем к берегам Греции, где участвовал в Наваринском сражении 8 октября 1827 года, за отличие был награждён Георгиевским крестом и произведён в мичманы.
В 1827—1832 годах В. И. Истомин проходил службу на том же корабле совершая плавание в Средиземном море, совершенствуя своё морское образование в серьёзной военной обстановке, созданной продолжительными крейсерствами в Архипелаге и участием в блокаде Дарданелл и высадке на Босфоре. В 1830 году был представлен к ордену Святой Анны 3-й степени.
В 1832 году Истомин был переведён на Балтийский флот на фрегат «Мария».
С 1835 года проходил службу на Чёрное море на различных кораблях: люгере «Глубокий», яхте «Резвая», линейных кораблях «Память Евстафия» и «Варшава».
В 1837 году был произведён в лейтенанты и назначен командиром парохода «Северная звезда», на котором в том же году совершили плавание по портам Чёрного моря император Николай I с императрицей. Награждён орденом Святого Владимира 4-й степени и бриллиантовым перстнем.
В 1843 году В. И. Истомин был представлен к ордену Святого Станислава 2-й степени.
С 1845 по 1850 годы находился в распоряжении наместника на Кавказе князя Воронцова, принимая деятельное участие в совместных операциях армии и флота, направленных к покорению Кавказа. В 1846 году был награждён орденом Святой Анны 2-й степени, а в 1847 году за действия против горцев произведён в капитаны 2 ранга.
В 1849 году В. И. Истомин был произведён в капитаны 1 ранга, а с 1850 года был назначен командиром линейного корабля «Париж». В 1852 году был представлен к ордену Святого Владимира 3-й степени.
Строительные нормы и правила СНиП указывают как правильно производить инженерные изыскания, проектирование и строительство зданий и сооружений. С 2010г. рассматриваются как своды правил. Есть такие виды СНиПов 1.Организационные.Положения о надзоре за строительством, о главном инженере и др. 2.Нормы проектирования. Как проектировать фундаменты, полы, стены, крыши идр. 3. Приемка и производство строительных работ. Как строить и принимать построенные здания, сооружения, сети, дороги и др. 4. Сметы и расчеты затрат на разные случаи строительных работ - зимой, на временные постройки и др. 5.Нормы затрат строительных материалов, времени, труда на разные объекты.
Я возьму к примеру самое известное произведение ,на картине "Богатыри" изображены три русских богатыря: Илья Муромец, Добрыня Никитич и Алёша Попович - знаменитые герои народных былин. я не зря взяла эту картину она ассоциирует на мое мнение мужество ,храбрость и честность по отношению к народу. если внимательно рассмотреть фон(начнем с него)он придает некую напряженность в картине придавая важность или даже чуточку отваги героям. Заметно,что картина не выполнена в ярких тонах Васнецов хотел придать малую часть внушения приближающейся опасности к богатырям. Каждый из них нарисован в своей "готов к бою" позе. Благодаря этому они выглядят не как "позеры народу", а как живые или в движении,вот на секунду замерли и выйдут из картины-у меня такое ощущение. Художник постарался придать живописность не только пейзажу и богатырям,но и их верных коней-их грива красиво можно сказать даже шелковисто развивается на ветру,это великолепное мастерство Васнецова, передать такую мелкую деталь столь прекрасно и изящно.
В 1823 году поступил в Морской кадетский корпус, в 1827 году был выпущен в звании гардемарина.
По окончании Морского корпуса получил назначение на линейный корабль «Азов», на котором в составе эскадры вице-адмирала Гейдена, совершил поход из Кронштадта в Портсмут, а затем к берегам Греции, где участвовал в Наваринском сражении 8 октября 1827 года, за отличие был награждён Георгиевским крестом и произведён в мичманы.
В 1827—1832 годах В. И. Истомин проходил службу на том же корабле совершая плавание в Средиземном море, совершенствуя своё морское образование в серьёзной военной обстановке, созданной продолжительными крейсерствами в Архипелаге и участием в блокаде Дарданелл и высадке на Босфоре. В 1830 году был представлен к ордену Святой Анны 3-й степени.
В 1832 году Истомин был переведён на Балтийский флот на фрегат «Мария».
С 1835 года проходил службу на Чёрное море на различных кораблях: люгере «Глубокий», яхте «Резвая», линейных кораблях «Память Евстафия» и «Варшава».
В 1837 году был произведён в лейтенанты и назначен командиром парохода «Северная звезда», на котором в том же году совершили плавание по портам Чёрного моря император Николай I с императрицей. Награждён орденом Святого Владимира 4-й степени и бриллиантовым перстнем.
В 1843 году В. И. Истомин был представлен к ордену Святого Станислава 2-й степени.
С 1845 по 1850 годы находился в распоряжении наместника на Кавказе князя Воронцова, принимая деятельное участие в совместных операциях армии и флота, направленных к покорению Кавказа. В 1846 году был награждён орденом Святой Анны 2-й степени, а в 1847 году за действия против горцев произведён в капитаны 2 ранга.
В 1849 году В. И. Истомин был произведён в капитаны 1 ранга, а с 1850 года был назначен командиром линейного корабля «Париж». В 1852 году был представлен к ордену Святого Владимира 3-й степени.