екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек екекекеекеекек
1) 2520 : 4 - скорость самолета до посадки
2) 2700 : 5 - скорость самолета после посадки
3) 2700 : 5 - 2520 : 4 - разница скоростей самолета
4) (2700+2520) : (4+5) - средняя скорость самолета
5) 4 + 5 - время в пути до места назначения
6) 2520 + 2700 - путь самолета до места назначения