Длина первой комнаты составляет 10м а ширина на 3 3/7м меньше. длина второй комнаты в 2 раза меньше длины первой а ширина в 1 1/2 раза меньше длины. найдите общую площадь комнаты.
Все чаще в вагонах метро находят самодельные взрывные устройства. В связи с этим обращайте внимание на оставленные в вагонах метро сумки, портфели, пластиковые пакеты. При обнаружении бесхозных предметов сообщите машинисту поезда или работникам метрополитена.Но если взрыв все-таки произошел и поезд остановился в тоннеле, не стремитесь, во что бы то ни стало выбраться из вагона. В тоннеле проходят десятки электрических кабелей, они могут быть повреждены в результате взрыва. Но дверь, возможно, лучше открыть. Если вагон сильно задымлен, закройте органы дыхания платком и лягте на пол, как известно дым скапливается вверху. Металлический корпус вагона может быть под напряжением, поэтому старайтесь не касаться металлической части вагона. Лучше - спокойно ожидать прибытия Паника и бессмысленные действия, - основные опасности в такой ситуации.Общие правила безопасности в метро:- никогда не стойте у края платформы. Ожидая поезда, стойте у стенки (у колонны) станции (или, если нет стенок и колонн - в середине станции) до момента открытия дверей поезда. В противном случае вы рискуете попасть под колеса приближающегося поезда вследствие давки или намеренных действий, направленных против вас;- подходите к дверям вагона только после остановки поезда и выхода пассажиров. Если в вагоне много людей, пропустите один-два поезда, чтобы не быть сдавленным толпой, входите и выходите последним;- если поезда долго нету, или в метро давка, воспользуйтесь другими линиями метро или другим (наземным) транспортом - не подвергайте себя лишней опасности;- увидев упавшего на рельсы человека, немедленно пошлите двух-трех находящихся рядом людей сообщить об этом дежурному по станции. Одного человека поставьте на краю платформы у выхода из тоннеля, чтобы тот подавал сигнал остановки машинисту поезда, размахивая вверх-вниз любой яркой тканью. Если человек в состоянии сам выбраться наружу ему, следя, чтобы он не коснулся контактной шины с деревянным «пеналом» у края платформы;- если человек не может быстро выбраться наружу при приближении поезда, крикните ему, чтобы он либо бежал вперед до конца станции, либо лег между рельсами и не вставал до отхода поезда;- находясь на эскалаторе, исходите из того, что он в любой момент может остановиться (или провалиться), поэтому крепко держитесь за поручни, и будьте готовы в случае аварии перепрыгнуть на соседний эскалатор;- в поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае аварии страдают меньше, чем головные и хвостовые;- в вагоне, обращайте внимание на оставленные сумки, портфели, свертки, игрушки, банки и другие бесхозные предметы, в которых могут находиться самодельные взрывные устройства. Немедленно сообщите об обнаружении таких предметов водителю, машинисту поезда, любому работнику милиции. Не открывайте их, не трогайте руками, предупредите стоящих рядом людей о возможной опасности;- помните, что самодельные взрывные устройства также могут быть заложены под сиденья. Поэтому в случае взрыва ваши шансы на выживание выше, если вы стоите а не сидите (и кроме того лучше стоять в толпе, за другими людьми, которые в случае опасности станут щитом для вас).
ожидайте маршрутные транспортные средства только на остановках, обозначенных указателями;заходить в транспорт можно только полной его остановки;не стойте на выступающих частях и подножках транспортных средств, не прислоняйтесь к дверям, и не отвлекайте водителя во время движения во избежание аварийной ситуации;выходите из транспорта только после его полной остановки;старайтесь при движении не спать, следите за вещами и по возможности за ситуацией в салоне и на дороге;если во время движения возникает опасность столкновения транспортного средства с другим объектом примите устойчивое положение и крепко ухватитесь руками за поручни (ремни); сидящему пассажиру следует упереться ногами в пол, а руками в переднее сиденье (панель) и наклонить голову вперед;при аварии троллейбуса или трамвая покидать их во избежание поражения электрическим током следует только прыжком.
Правила пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве Утверждены Постановлением Правительства Москвы от 2 сентября 2008 года № 797-ПП.
В метрополитене аварийные ситуации возникают из-за схода с рельсов поездов, взрывов, пожаров, столкновения, разрушения конструкций эскалаторов, падения вещей и пассажиров на пути.
Правила поведения в метрополитене:
покупайте билет на проезд в кассах метрополитена, не пытайтесь пройти в метро бесплатно (удар створок турникета довольно сильный);не следует бежать по эскалатору, ставить вещи на его ступеньки, садиться на ступеньки эскалатора, стоять спиной по ходу движения;не задерживайтесь, выходя с эскалатора;не следует стоять у края платформы и подходить к вагону поезда до его полной остановки;если вы уронили вещи на пути, ни в коем случае не пытайтесь достать их, обратитесь к дежурному по станции;в случае неожиданного разгона или разрушения ленты эскалатора следует перебраться на соседний эскалатор, перекатившись через ограждение.
10 : 2 = 5 м длина 2-й комнаты
5 : 1 1/2 = 5 : 3/2 = 5 * 2/3 = 10/3 = 3 1/3 м ширина 2-й
S1 = 10 * 6 4/7 = 10 * 46/7 = 460/7 = 65 5/7 м2
S2 = 5 * 3 1/3 = 5 * 10/3 = 50/3 = 16 2/3 м2
Sобщая = S1 + S2 = 65 5/7 + 16 2/3 = 65 15/21 + 16 14/21 = 81 29/21 = 82 8/21 м2