Первое упоминание о Москве встречается в летописи XII века. Общепринятой датой основания считается 1147 год, а основателем города — Юрий Долгорукий.В первой половине XIII века Александр Невский основывает в Москве княжескую династию, передав город во владение своему сыну Даниилу. Московские князья, начиная с Даниила, давали своим старшим сыновьям имя Юрий, а Иван III сделал Георгия Победоносца — ангела Юрия Долгорукого, гербом московского княжества.В период правления Ивана III (1462—1505), Москва уже была столицей русского государства. Иван III прилагал много усилий для того, чтобы превратить Москву в «Третий Рим».Важным событием для государства стало венчание на царство первого русского царя, которым стал юный московский князь Иван IV (Грозный). Это событие произошло в 1547 году в Успенском соборе Московского Кремля.Время «Великой смуты», наступившее после смерти Бориса Годунова, ознаменовало собой начало XVII века. Возглавили народное ополчение князь Дмитрий Пожарский и народный староста Козьма Минин. Князь Пожарский привел ополчение к Москве в августе 1612 года, а полностью освобождена Москва была только в октябре. В честь этого события в 1818 году на Красной площади был установлен памятник освободителям Москвы «Гражданину Минину и князю Пожарскому».В начале 1614 года в Москве на Земском соборе было положено начало новой царской династии Романовых, представители которой правили Россией 300 лет. Первым из Романовых стал шестнадцатилетний Федор Михайлович.Во время правления Петра I Москва оставалась духовным и культурным центром России, но статус столицы утратила. В 1712 году указом царя столицей был объявлен Санкт-Петербург.Заметный вклад в историю города Москвы внесла дочь Петра Великого, императрица Елизавета. Ее главной заслугой стало открытие в день святой Татьяны университета (12 января 1755 г.).При Екатерине II был проложен водопровод из Мытищ, который снабжал чистой водой Москву вплоть до конца XIX века. В этот же период был создан отводной канал на Москве-реке, а река Неглинная была заключена в подземные трубы.При Александре I (1801—1825 гг.)в Москве бульвары объединили по линии проездов, и они стали застраиваться особняками. На Кузнецкий мост перенесли из Немецкой слободы заграничные магазины.Тяжелым испытанием подвергся город и его жители в 1812 году, когда армия Наполеона захватила Москву после Бородинского сражения. В честь победы над армией Наполеона в 1839 году на месте Алексеевского женского монастыря было решено построить Храм Христа Закончилось строительство Храма Христа лишь в 1880 году. Также в память о победе в Москве был разбит Александровский сад, появились Триумфальные ворота у Тверской заставы.В 1918 году правительство социалистической республики переехало из Петербурга (Петрограда) в Москву, и город вновь обрел статус столицы, но теперь уже Российской Советской Федеративной Социалистической Республики, а позже — Союза Советских Социалистических Республик.Интенсивными темпами происходила застройка Москвы, город стал разрастаться за счет пригородов. С ростом города и увеличением числа жителей развивалась и транспортная инфраструктура. В 1924 году в Москве появилось регулярное движение автобусов, в 1933 году на улицы вышли первые троллейбусы, а в мае 1935 года состоялось торжественное открытие московского метрополитена.Во время Великой Отечественной войны в битве за Москву гитлеровская армия понесла первое крупное поражение, было положено начало разгрому фашистских войск. В 1965 году Москва получила звание города-героя.В послевоенные годы город быстро рос и восстанавливался. В 1956 году начинается строительство МКАД, возводятся жилые кварталы, предприятия, открываются новые научные и культурные учреждения.В 1991 году, после того как СССР прекратил свое существование, Москва стала столицей России, а с 1993 года — городом федерального значения.1 февраля 1995 года был принят закон о флаге и гербе города Москвы. Гимном Москвы стала песня «Моя
Правила поведения на водном транспорте поделиться… фото: пассажиру на судне рекомендуется: • ознакомиться с судовыми инструкциями и памятками; • изучить и запомнить все пути выхода от каюты до верхней палубы и спасательных средств; • выяснить, где находятся запасные выходы, где хранятся индивидуальные средства спасения, и научиться пользоваться ими; • запомнить знаки и сигналы тревожного оповещения. пассажиру запрещается: • избегать судовых учебных тревог; • перекладывать индивидуальные средства спасения и использовать их не по назначению; • отключать громкоговорящую судовую трансляцию. в случае аварии на судах и объявлении шлюпочной тревоги пассажирам необходимо: • выполнять все требования команды, не паниковать; • надеть как можно больше теплой одежды, взять документы и спасательный жилет; • быстро пройти на шлюпочную палубу; • подготовиться к посадке в спасательное средство; • при посадке в шлюпки соблюдать спокойствие, садиться по одному, пропуская вперед детей и женщин. • при отсутствии шлюпки взять любой плавающий предмет и, осмотревшись, прыгнуть в воду ногами вниз, отплыть от корабля на 100-200 м (чтобы не затянуло водой, заполняющей трюмы). аварийно-спасательные работы на терпящем бедствие корабле включают: • спасение людей, терпящих бедствие; • борьбу за живучесть судна; • оказание первой медицинской ; • ликвидацию . опыт показывает, что вероятность выживания потерпевших уменьшается в среднем на 80% за первые 24 ч после аварии (средние данные о времени выживания в воде без спецодежды и снаряжения в табл. 14 и 15). поэтому меры по спасению должны быть направлены на максимально быстрое определение местонахождения потерпевших и оказание им .
