На карте расстояние между кишлаками а и в равно 5 см . найдите масштаб карты , если на местности этому расстоянию соответствуют : 1) 25 км ; 2) 30 км; 3) 40 км; 4) 45 км ; 5) 50 км.
Об авиации пишут много и многие. Но чаще всего - это рассказы о самолетах и летчиках, о конструкторах и ученых, о знаменательных перелетах и рекордах. Но почти нет материалов, где говорится о строительстве самолетов, о заводах, их выпускающих, о технологии, необходимой для создания крылатых машин, о точном и сложном труде самолетостроителей. Один из таких заводов – Иркутский авиационный завод, в последствии – ОАО ИАПО.О работе завода, о его коллективе писали мало или совсем не писали. А между тем биография его насыщена значительными событиями, даже само создание в Восточной Сибири такого крупного машиностроительного предприятия явилось важным этапом в развитии края. Сибирь приобщалась к авиации, но ей предстояло сделать еще один шаг: на просторах своих создать в кратчайший срок предприятие, которое будет выпускать самолеты, предстояло построить авиационный завод, и сибиряки начали строить у станции Иннокентьевская под Иркутском.Выбор места будущего завода определили многие факторы. Это и наличие местного населения, у которого имелся навык промышленной работы, это и большие пространства, удобные для застройки, к которым с одной стороны подходила железная дорога, с другой – Ангара. Близость магистрали и реки предполагали быструю доставку грузов. Не последнюю роль сыграл и тот факт, что у приангарской деревушки Боково располагался аэродром. Небольшой, он был построен для отрядов красных военлетов. Строительство завода оживило просторы между Ангарой и железной дорогой, принесло неожиданное продолжение истории Иннокентьевской.И вот летом 1931 года на станции появились незнакомые люди. Пришли и остались здесь надолго. Они ходили по полянам и рощам, орудовали непонятными приборами и высокими линейками, ставили вышки, делали отметки, а поздно вечером, усталые, возвращались в дом бывшего торговца Королева, который сняли под квартиру. И долго ночами в окошках горел свет: они наносили на бумагу какие-то линии…Скоро все узнали, что люди эти – геодезисты, а приехали они, чтобы разведать, можно ли строить здесь большой завод. Авиационный.Приказом МАП № 2111 от 14. 5. 75 года завод получил название: «Иркутский авиационный завод». За успешное выполнение заданий 9-й пятилетки и достигнутые высокие показатели в повышении эффективности производства и улучшении качества продукции ИАЗ Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24. 2. 76 года был награжден орденом Октябрьской революции. В связи с образованием у завода филиалов приказом МАП № 205 от 21. 4. 89 года ИАЗ преобразован и «Иркутское авиационное производственное объединение». В августе 1997 года ОАО ИАПО получило заключение о соответствии системе качества изготовления самолетов международному стандарту ISO-9002. Как гордимся мы, ныне живущие, за наших дедов, отцов, матерей, которые создавали и укрепляли могущество завода, его стабильность, силу, конкуренто
ответ: скорость первого = 5 км/ч скорость второго = 5,8 км/ч
Решение: Пусть х - скорость первого, у - скорость второго. Зная, что каждый из них был в пути 5 часов и то, что разность их расстояний равна 4, составляем уравнение: 5у - 5х = 4 5у = 4 +5х у = (4+5х) : 5
Зная, что сумма расстояний равна 54, составляем второе уравнение и подставляем в него значение у. 5х + 5у = 54 5х + 5 * ((4 + 5х) : 5) = 54 5х + 4 + 5х = 54 10 х = 50 х = 5 (км/ч) - скорость первого туриста
(4 + 5*5) : 5 = 29 : 5 = 5, 8 (км/ч) - скорость второго туриста.
2.500.000 / 5 = 500.000
Масштаб: 1 : 500.000
2) 30 км = 3.000.000 см
3.000.000 / 5 = 600.000
Масштаб: 1 : 600.000
3) 40 км = 4.000.000 см
4.000.000 / 5 = 800.000
Масштаб: 1 : 800.000
4) 45 км = 4.500.000 см
4.500.000 / 5 = 900.000
Масштаб: 1 : 900.000
5) 50 км = 5.000.000
5.000.000 / 5 = 1.000.000
Масштаб: 1 : 1.000.000