Конец эпохи Возрождения и значение буржуазных революций (Нидерландской и Английской) в изменении социальной истории общества. Формирование европейских государств (Италия, Франция, Голландия, Испания, Фландрия (Южные Нидерланды), Германия) нового типа, их роль в общественной истории. Обозначение исторического этапа, следующего за Возрождением, как Нового времени. Его хронологические рамки (XVII—XIX вв.) и основные характеристики (единый пространственно-временной континуум культуры; единый базис — буржуазный производства; единый ориентир — развитие человеческой индивидуальности). Главная идея Нового времени — познание окружающей действительности и основные проблемы художественной культуры этого периода (национальные школы, стили и методы, жанры, художник и общество). Развитие научного знания и переход от религиозно-мистической формы познания к рационально-эстетической. Историческое движение художественной культуры Нового времени (XVII в. — зарождение рационализма, XVIII в. — формирование идей Просвещения, XIX в. (век классики) — высшее развитие тенденций предшествующих столетий). Джон Мильтон и постановка проблемы познания в его поэме «Потерянный рай». Традиционное обращение к библейской теме для выражения конфликтов современной эпохи. Философская основа поэмы Джона Мильтона. Размышления поэта о древнейшей иллюзии человечества — существовании в золотого века и причинах его утраты. Вера Джона Мильтона в преобразующую силу любви, созидательную мощь труда как главного назначения человека. Вопрос о познании, о сущности свободы, решение их с позиций гуманизма в монологах Адама и Евы. «Видение» о будущем человечества — одна из утопий Джона Мильтона.
Возьмем города А,В,С,М,К,Т создадим модель, чтобы между этими городами провести дороги так, чтобы из каждого города исходило ровно 5 дорог. А--В | Х | С--М | Х | К--Т В этой схеме городам С и М соответствуют 5 дорог. Чтобы у остальных городов было не по 3, как на рисунке, а по 5 дорог, нужно провести дороги АТ,АК,ВТ и ВК. Теперь у каждого из 6 городов по 5 дорог. Это минимальный набор городов, между которыми можно устроить сеть дорог с условием, что к каждому из городов подходит 5 дорог. Суммируя все связи по вертикали, горизонтали и диагоналям находим, что в данном блоке 15 дорог. В Исландии рассматривается 24 города 24:6=4-блока по 6 городов Следовательно, в Исландии 15*4=60 дорог. Кубинские города соеденены сетью из 140 дорог. Поскольку пропорции между количеством городов и дорог сохраняются прежние, используем следующую пропорцию: 24города -- 60дорог ? городов-- 140 дорог Отсюда : (24*140):60=56 кубинских городов ответ: 60 исландских дорог, 56 кубинских городов.
