Маган Астана каласы унайды.Себеби ол жер коркем адеми жане ен бастысы ол жерде Байтерек бар.Астана каласы менин ойымша алемдеги ен адеми кала деп ойлаймын.Ол жер тыныш болгандыктан киалмен баруга болады.Астанада оте оте коп дос тауып алуга болады себеби ол жерде кайырлы адамдар коп олардын бири Нурсултан Назарбаев болып табылады.Жалпы маган Астана-арман кала болады жане мен оны ешкашан умытпаймын.
Согласно перечня на территории Иркутской области 108 потенциально опасных объектов.
Наибольшую опасность представляют химически опасные объекты в связи со старением основных фондов, недостаточностью финансовых средств на проведение профилактических и ремонтных работ. Все это объективно ведет к повышению риска возникновения аварий с выбросом или розливом АХОВ.
По классификации МЧС России Иркутская область отнесена к субъектам 1 степени опасности.
На территории области расположено 11 химически опасных городов и 3 химически опасных района. Общее количество химически опасных объектов – 60, в том числе первой степени опасности – 6, второй степени опасности – 2, третей степени опасности – 24, четвертой степени опасности – 28, взрывопожароопасных - 297, биологически опасных – 1, радиационно опасных – 2, гидродинамически опасных – 3.
Наибольшая концентрация химически опасных объектов в: г. Иркутске-13; г. Ангарске - 10; г. Братске - 15; г.Усолье-Сибирское - 7.
Территория, которая попадает в зоны возможного заражения при авариях на всех химически опасных объектах области и при транспортировке АХОВ достигает около 80 тыс. кв. км. На этой территории проживает около 1 млн. человек. В пределах этой зоны находятся все категорированные города Иркутской области.
При возникновении ЧС на химически опасных объектах возникает прямая угроза населению. Ликвидация последствий ЧС потребует значительных материальных, технических затрат и сил и эвакуации населения. В целях предупреждение аварий на опасных производственных объектах и обеспечение готовности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты, к локализации и ликвидации последствий указанных аварий разработаны и действуют следующие нормативно-правовые акты.
