Исходные данные: 1. груз – паркет с завода на базу– 60 000 т в год. 2. количество рабочих дней в году – 257 дней. 3. среднее расстояние перевозки груза – 15 км. 4. среднее расстояние от автопредприятия до пункта погрузки –3 км. 5. среднее расстояние от пункта разгрузки до автопредприятия – 15 км.
6. средняя продолжительность работы пунктов погрузки и разгрузки в сутки (не включая 2 часов перерыва на отдых и принятие пищи) – 16 ч. 7. средняя техническая скорость движения подвижного состава – 25 км/ч. необходимо организовать перевозку груза по заданному маршруту: 1. построение схемы маршрута
с эпюрой грузопотока, определения грузопотока и эпюры 2. выбор и обоснование выбора перевозки груза (в контейнерах, пакетами, бестарно, в специализированном подвижном составе и др.) 3. выбор и обоснование выбора погрузочно-разгрузочных механизмов и грузозахватных устройств, их краткая
техническая характеристика 4. выбор и обоснование выбора подвижного состава, дать его краткую техническую характеристику 5. расчет потребного количества подвижного состава для выполнения заданного объема перевозок 6. определение ритмов работы пунктов погрузки и разгрузки и интервала движения
подвижного состава
Задача решается так:
1) Так как окружность описанная, то её центром служит точка пересечения серединных перпендикуляров к сторонам треугольника. пусть OD и OH - серединные перпендикуляры, O-центр окружности.EM - прямая, параллельная стороне AC.
2) Так как ΔABC - равносторонний, то <A=<B=<C=60°. Так как радиус AO-биссектриса по свойству радиуса описанной окружности, то <HAO = 60°:2 = 30°. Так как OH-серединный перпендикуляр, то рассмотрю ΔAHO,<H=90°. sin <HAO = OH/R;
sin 30° = 1/2. 1/2 = OH/2√3, откуда OH = 2√3/2 = √3
3)Теперь рассмотрю ΔOEH,<H = 90°. Поскольку EM|| AC, то <A = <HEO = 60° - соответственные.sin <HEO = OH/OE, откуда OE = OH/sin 60° = √3 : √3/2 = 2.
4)ΔEBO = ΔMBO - по катету и прилежащему к нему острому углу.
1. BO - общий
2.<ABD = <CBD - так как по св. ΔABC BD - биссектриса.
Из равенства их следует, что EM = 2OE = 2 * 2 = 4