1.пешеходный проход.,наземный проход.,подземный проход,остановка
2.Информация из интернета:
2 июля в ночь с субботы на воскресенье, около 00.40, произошло страшное ДТП в 9 километрах от города Заинск (Республика Татарстан). На данный момент известно, что столкнулись пассажирский автобус «Неоплан», который ехал по маршруту «Самара - Ижевск», и КамАЗ. Автобус опрокинулся на проезжую часть и загорелся.
Как рассказывали очевидцы, как только автобус оказался на боку, он загорелся. Страшный столб дыма был виден за километры. Очевидцы слышали, как со стороны горевшего автобуса доносится детский плач.
__
Чтобы проанализировать данную ситуацию, нужно в ней разобраться. В данном происшествии мы имеем автобус с пассажирами и КамАЗ. Автобус ехал сзади КамАЗа. Водитель решил обогнать, дабы наверняка поехать быстрее. Скорее всего, несправившись с управлением, автобус врезался в машину и опрокинулся. Из-за пробитого бинзобака - искра. Автобус опрокинулся на бок и загорелся. Были пострадавшие.
Могла ли данная авария не произойти? Да. Почему? Потому что водитель мог поступить
1. Не обгонять, выехать на большую площадь трассы (если, конечно, такая имеется. Я не знаю), и обогнать уже там, если КамАЗ сам никуда не свернёт. Авария могла бы быть предотвращена, если бы водитель повёл себя так.
2. Немного притормозить. Ведь если бы автобус ехать немного медленнее, авария бы уже точно не случилась. Тем более если бы КамАЗ свернул на каком-то повороте.
От сюда следует что аварию можно было предотвратить, будь водитель чуточку умнее.
___
Получилось немного, но вы можете что-то добавить от себя. Всё же я не слышала про эту аварию. А вы, может быть, и видели по СМИ.
Надеюсь Я хоть чем-то
Объяснение:
1.пешеходный проход.,наземный проход.,подземный проход,остановка
2.Информация из интернета:
2 июля в ночь с субботы на воскресенье, около 00.40, произошло страшное ДТП в 9 километрах от города Заинск (Республика Татарстан). На данный момент известно, что столкнулись пассажирский автобус «Неоплан», который ехал по маршруту «Самара - Ижевск», и КамАЗ. Автобус опрокинулся на проезжую часть и загорелся.
Как рассказывали очевидцы, как только автобус оказался на боку, он загорелся. Страшный столб дыма был виден за километры. Очевидцы слышали, как со стороны горевшего автобуса доносится детский плач.
__
Чтобы проанализировать данную ситуацию, нужно в ней разобраться. В данном происшествии мы имеем автобус с пассажирами и КамАЗ. Автобус ехал сзади КамАЗа. Водитель решил обогнать, дабы наверняка поехать быстрее. Скорее всего, несправившись с управлением, автобус врезался в машину и опрокинулся. Из-за пробитого бинзобака - искра. Автобус опрокинулся на бок и загорелся. Были пострадавшие.
Могла ли данная авария не произойти? Да. Почему? Потому что водитель мог поступить
1. Не обгонять, выехать на большую площадь трассы (если, конечно, такая имеется. Я не знаю), и обогнать уже там, если КамАЗ сам никуда не свернёт. Авария могла бы быть предотвращена, если бы водитель повёл себя так.
2. Немного притормозить. Ведь если бы автобус ехать немного медленнее, авария бы уже точно не случилась. Тем более если бы КамАЗ свернул на каком-то повороте.
От сюда следует что аварию можно было предотвратить, будь водитель чуточку умнее.
___
Получилось немного, но вы можете что-то добавить от себя. Всё же я не слышала про эту аварию. А вы, может быть, и видели по СМИ.
Надеюсь Я хоть чем-то
Объяснение:
Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб (Правила дорожного движения Российской Федерации).
Необходимо отметить, что относительная опасность автомобиля для человека превышает относительную опасность воздушного транспорта более чем в 3 раза, а железнодорожного — в 10 раз. На один миллиард пассажиро-километ- ров на автомобильном транспорте приходится 20 погибших, на воздушном — 6, на железнодорожном — 2.
Причиной более 85% ДТП является нарушение Правил дорожного движения (ПДД) водителями транспортных средств и пешеходами, при этом на долю водителей приходится 70—75% происшествий.
Таким образом, «человеческий фактор» возникновения дорожно-транспортных происшествий и их трагических последствий составляет более 85% и свидетельствует о низкой культуре в области безопасности дорожного движения основных участников дорожного движения — водителей и пешеходов.
Объяснение: