Краткая предыстория куликовской битвы такова: отношения князя дмитрия ивановича и мамая начали обостряться еще в 1371 году, когда последний дал ярлык на великое владимирское княжение михаилу александровичу тверскому, а московский князь тому воспротивился и не пустил ордынского ставленника во владимир. а спустя несколько лет, 11 августа 1378 года войска дмитрия ивановича нанесли сокрушительное поражение монголо-татарскому войску под предводительством мурзы бегича в битве на реке воже. потом князь отказался от повышения уплачиваемой золотой орде дани и мамай собрал новое большое войско и двинул его в сторону москвы. битва состоялась на южном берегу дона, на куликовом поле 8 сентября 1380 года. после нескольких стычек передовых отрядов перед войсками выехали от татарского войска – челубей, а от – инок пересвет, и состоялся поединок, в котором они оба погибли. после это началось основное сражение. полки шли в бой под красным знаменем с золотым изображением иисуса христа. кратко говоря, куликовская битва закончилась победой войск во многом военной хитрости: в расположенной рядом с полем боя дубраве спрятался засадный полк под командованием князя владимира андреевича серпуховского и дмитрия михайловича боброка-волынского. мамай основные усилия сосредоточил на левом фланге, несли потери, отступали и, казалось, что победа близка. но в это самое время в куликовскую битву вступил засадный полк и ударил в тыл ничего не подозревающим монголо-татарам. этот маневр оказался решающим: войска хана золотой орды были разгромлены и обратились в бегство.
1)Восточное побережье Южной Америки омывается Атлантическим океаном. Карибское море, которое омывает берег материка с севера, является частью Атлантики. На южной оконечности материка расположены также Магелланов пролив и пролив Дрейка. На западе этот материк омывается Тихим океаном. Морями по берегам континентов, которые являются частью океана, обычно называют вдающиеся в сушу участки водоема, когда есть некоторое углубление в материковую часть суши. 2)В экваториальных лесах обычно повышена влажность, и здесь всегда тепло. Температура не понижается до минусовой, за исключением горных систем (Перу, Аргентина, Чили). В низинной части материка много влажных лесов с большими участками, которые не освоены и там обитают некоторые местные племена. Южная часть материка суше, и почти без лесов. Аргентина не покрыта лесами, там мало высоких деревьев, и огромные площади зарослей высокой травы (пампасы). 3)В южной части материка преобладают кустарники и травы, почти нет цветущих растений. В лесах Южной Америки много высоких деревьев, цветущих растений, имеются плодовые и ядовитые растения, лианы, встречаются разные папоротники. 4)В лесах Южной Америки живет много животных, чья жизнь тесно связана с лесом. Это и хищники (ягуары), и различные мелкие приматы (игрунки, например), и гигантские лесные питоны. В Южной Америке есть и свое сумчатое млекопитающее, это опоссум, мелкий зверек из отряда Didelphimorphia. Там же обитает один из самых больших пернатых хищников, гарпия. Эта птица может поднять в воздух крупного обитателя влажных лесов экваториальной Америки, ленивца, вес которого может достигать 4 килограммов.
В Аргентине живут, в основном, травоядные. Это викуньи, дикие копытные, родственные виды с верблюдами, от которых произошли домашние животные — альпака. В горной местности водятся грифы, коршуны, наземный хищник пума.
5)В Южной Америке население, в основном, занято земледелием, рыбалкой, охотой. В некоторых странах развито животноводство (в Перу, Аргентине). В Перу животноводство связано с альпакой, люди получают от них мясо и шерсть. В ряде стран вместо домашней птицы содержат куи — это мелкие грызуны, которые в Европе и России известны под названием «морская свинка».
В Аргентине развито животноводство, связанное с крупным рогатым скотом. Огромные пастбища позволяют выращивать на открытом пространстве миллионы голов крупного рогатого скота ежегодно. Мясо аргентинских коров идет на экспорт во многие страны мира.
Объяснение:
Течение будет мешать движению лодки,нужно вычесть из скорости лодки.
1м/сек скорость лодки, относительно берега