Первое в мире колесо Колесо можно считать одним из главных изобретений человечества.
Изобретено оно было в Месопотамии в середине 4 тысячелетия до нашей эры.
Это был диск, который насаживали на ось. Автомобиль Первый автомобиль с паровым двигателем был создан в 1770 году французским ученым Кюньйо.
Позже, в 1886 году, два немецких ученых, Даймлер и Бенц, сконструировали автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.Велосипед Слово "велосипед" переводится, как "быстрая нога".
В России первый велосипед было построен крепостным мастером Артамоновым в 1801 году.
Сделан он был из железа, весил свыше 40 килограммов и назывался словом "самокат".
После этого появился так называемый "костотряс" - так называлась тяжелая машина, окованная железом. Следующим был "паук", у которого было очень большое колесо (почти в рост человека) и большое количество спиц.
И, наконец, в 1876 году появилась цепная передача.ПаровозПервый в мире паровоз создал в 1803 году английский изобретатель Ричард Тревитик. Но из-за своей большой массы он так никогда и не использовался.
В 1814 году другой англичанин, Джордж Стефенсон (Стивенсон), усовершенствовал разработку. Свой первый паровоз "Блюхер" он построил для работы на руднике.
В следующем году Стефенсон построил еще два паровоза, а в 1823 году в Ньюкасли Стефенсон создал первый в мире паровозостроительный завод.
В 1825 году появилась первая в мире пассажирская железная дорога, которая соединила города Дарлингтон и Стоктон.
Первый же русский паровоз, а также первую железную дорогу России построили крепостные умельцы отец и сын Черепановы в 1834 году.ПароходПоявление парохода относят к началу 19 столетия - времени, когда началось производство паровых машин.
Именно тогда, в 1807 году, американский изобретатель Фултон первым в мире построил речной колесный пароход "Клермонт". В своем первом рейсе речкой Гудзон от Нью-Йорка до городу Олбани пароход двигался с скоростью 5 узлов (то есть около 9 километров в час). МетрополитенПервый метрополитен (подземная железная дорога) появилась в Лондоне в 1863 году. Его длина составляла 3,6 километра.
Через три года в Нью-Йорке была открыта надземная (на металлических эстакадах) железнодорожная линия.
Следующие метрополитены появились в Будапеште (1896) и в Париже (1900).Трамвай Первая трамвайная линия была открыта в 1881 году около Берлина.
Длина ее составляла 2,5 километра.
При этом вагон с 20 пассажирами двигался с скоростью 30 километров на час. В тогдашней России первые трамвайные линии были построены в Киеве (1892), Нижнем Новгороде (1896) и Москве (1899). ТроллейбусПервый троллейбус был создан в Германии в 1882 году.
В вот в России (точнее, в СССР) они появились только в 1933 году.
Сказка Древняя легенда гласит, что когда-то далеко-далеко на севере жила Маленькая Медведица. Она была совсем юной и прозвище своё получила за свой невысокий рост. Она весело резвилась в своём снежном царстве, играла с алмазными льдинками и мечтала… Она очень хотела полететь ввысь, туда, где обитают звёзды, чтобы познакомиться с Полярной Звездой, самой красивой звездой, о которой часто слышала рассказы своей мамы, Большой Медведицы. Наступил долгожданный день рождения Маленькой Медведицы. Она проснулась рано утром в ожидании праздника и чего-то невозможного, сказочного! Вьюга пела ей чудесную песню и вторили ей воем снежные волки. Все они поздравляли именинницу с праздником! Оглядевшись, Маленькая Медведица не увидела рядом своей мамы и загрустила, подумав, что в такой замечательный день ей очень хочется быть рядом с Большой Медведицей. А мама её в это время отправилась к доброй волшебнице, Авроре, чтобы попросить у неё исполнения желания для своей дочки в честь её дня рождения! «Ну, что ж, - промолвила Аврора, - пусть это будет моим подарком для твоей малышки. Желаю вам счастья, радости и пусть сбудется её самое заветное желание!» Вернувшись домой, Большая Медведица подозвала к себе дочку и спросила: «Есть ли то, чего ты очень сильно желаешь, то, что сделает тебя счастливой?» И ответила Малая Медведица: «Я очень-очень хочу полететь ввысь, в тёмное северное небо, к Полярной Звезде!.. Да, разве такое возможно?» «Возможно, - сказала Большая Медведица. – Сегодня особенный день! Утром я ходила в гости к волшебнице Авроре и она сделала тебе необычный подарок! Но, прежде, чем я расскажу тебе о нём, ещё раз скажи, чего ты хочешь больше всего на свете?» Маленькая Медведица улыбнулась и ответила, что самым большим её желанием будет отправиться вместе со своей мамой к Полярной Звезде. «Пусть будет так, как ты пожелала! Аврора дарит тебе исполнение твоей заветной мечты! Значит, мы вместе отправимся ввысь, туда, где звёзды!» - и с этими словами Большая Медведица обняла свою дочку и вместе они, кружась, словно огромные хлопья снега стали подниматься всё выше и выше. Ветер возносил их всё дальше от земли, мелкие кусочки льда кружились вместе с ними, звёзды приветливо подмигивали им! И вот они вместе оказались прямо перед хрустальной звёздочкой, это была самая красивая звезда – Полярная Звезда! Она очень обрадовалась Малой Медведице! Долгие часы, а может и дни они вместе говорили друг с другом, радовались, смеялись и веселились! Но, пришло время расставаться и Малая Медведица, а с ней и Полярная Звезда опечалились… Им совсем не хотелось прощаться. Тогда Малая Медведица сказала своей маме: «Я хотела бы остаться здесь, чтобы всегда быть рядом с тобой и с Полярной Звездой! Как жаль, что это невозможно…» Неожиданно раздался гром, сверкнула яркая вспышка и перед ними появилась волшебница Аврора. «Я так долго наблюдала за тобой, так приятно было видеть мне твою радость, Малая Медведица, что я исполняю и это твоё желание! Пусть будет так, как ты хочешь!» С тех пор Малая Медведица и Большая Медведица стали созвездиями, а Полярная Звезда поселилась на хвосте у Малой Медведицы, чтобы никогда не расставаться!
Колесо можно считать одним из главных изобретений человечества.
Изобретено оно было в Месопотамии в середине 4 тысячелетия до нашей эры.
Это был диск, который насаживали на ось.
Автомобиль
Первый автомобиль с паровым двигателем был создан в 1770 году французским ученым Кюньйо.
Позже, в 1886 году, два немецких ученых, Даймлер и Бенц, сконструировали автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.Велосипед
Слово "велосипед" переводится, как "быстрая нога".
В России первый велосипед было построен крепостным мастером Артамоновым в 1801 году.
Сделан он был из железа, весил свыше 40 килограммов и назывался словом "самокат".
После этого появился так называемый "костотряс" - так называлась тяжелая машина, окованная железом.
Следующим был "паук", у которого было очень большое колесо (почти в рост человека) и большое количество спиц.
И, наконец, в 1876 году появилась цепная передача.ПаровозПервый в мире паровоз создал в 1803 году английский изобретатель Ричард Тревитик. Но из-за своей большой массы он так никогда и не использовался.
В 1814 году другой англичанин, Джордж Стефенсон (Стивенсон), усовершенствовал разработку. Свой первый паровоз "Блюхер" он построил для работы на руднике.
В следующем году Стефенсон построил еще два паровоза, а в 1823 году в Ньюкасли Стефенсон создал первый в мире паровозостроительный завод.
В 1825 году появилась первая в мире пассажирская железная дорога, которая соединила города Дарлингтон и Стоктон.
Первый же русский паровоз, а также первую железную дорогу России построили крепостные умельцы отец и сын Черепановы в 1834 году.ПароходПоявление парохода относят к началу 19 столетия - времени, когда началось производство паровых машин.
Именно тогда, в 1807 году, американский изобретатель Фултон первым в мире построил речной колесный пароход "Клермонт".
В своем первом рейсе речкой Гудзон от Нью-Йорка до городу Олбани пароход двигался с скоростью 5 узлов (то есть около 9 километров в час).
МетрополитенПервый метрополитен (подземная железная дорога) появилась в Лондоне в 1863 году. Его длина составляла 3,6 километра.
Через три года в Нью-Йорке была открыта надземная (на металлических эстакадах) железнодорожная линия.
Следующие метрополитены появились в Будапеште (1896) и в Париже (1900).Трамвай Первая трамвайная линия была открыта в 1881 году около Берлина.
Длина ее составляла 2,5 километра.
При этом вагон с 20 пассажирами двигался с скоростью 30 километров на час.
В тогдашней России первые трамвайные линии были построены в Киеве (1892), Нижнем Новгороде (1896) и Москве (1899).
ТроллейбусПервый троллейбус был создан в Германии в 1882 году.
В вот в России (точнее, в СССР) они появились только в 1933 году.