Глагол и существительное - самые богатые по смыслу и формам части речи в русском языке. Если существительным является каждое второе слово в нашей речи, то без глагола рассказать о каком-либо событии практически невозможно. Приведу примеры из текста Л. Улицкой.
Чтобы назвать главного героя рассказа, автор использует контекстные синонимы: Виктор Юльевич Шенгели, классный руководитель, учитель, литератор. И лишь существительное «учитель», которое появляется в рассказе неоднократно, выражает чувства ребят, влюбленных в своего наставника, на которого все хотели походить, которому все хотели подражать.
Отношение учителя к детям, его чувства ярко проявляются в предложении 18, где говорится, как Виктора Юльевича «волновало ощущение очень тонкой власти» над детьми, волновало потому, что он научил их «думать и чувствовать»! Всего два глагола! А в них то, к чему стремится, о чем мечтает всякий учитель!
Таким образом, прав был Л. Н. Толстой, утверждавший: «…русский язык…богат глаголами и существительными, разнообразен формами, выражающими оттенки чувств и мыслей».
Мало кого нынче прельщают ревущие и чадящие монстры в 16 котлов, о тыщ-щ-ще лошадей и с разгоном за 3 секунды до смерти. По авто-концептам лидируют всевозможные гибриды, электрокары и солнцемобили. Причём не простенькие гольф-машинки, а нормальные – «пацанские» тачилы :)
В последние несколько лет тема узких городских автомобилей прочно засела в умах изобретателей. Это и полноценные 3-4х колёсные 2х местные авто (1 спереди, 1 сзади), и крытые трициклы, и авто-вело-мотогибриды.
За примерами далеко ходить не надо: всемирно известная «электрическая» Tesla Rodster (красивая, скоростная, с большим запасом хода,…) продаётся и очень успешно, правда пока в рядах калифорнийских звёзд и прочих толстосумов ($100.000). С другой стороны – китайские братья торгуют страшненькими, медленными (45-60км/ч) городскими «инвалидками» от $4600. Единственное препятствие для нас – они не сертифицированы в России. Кто возьмётся и официально закажет партию? Пропасть между США и Китаем закрывает Европа и Япония.
Гибриды пока слабо конкурируют с продвинутыми дизелями с расходом 1-3л/100км, но задел на будущее имеется. Да, проблемы существуют. Для гибридов это цена: разницу между такой моделью и бензиновым авто придётся окупать (за счёт экономии горючего в ежедневных городских пробках) 10-15 лет. Для автомобилей же на электричестве – дальность поездки на 1 зарядке. И даже если дальность удаётся «добить» до 300км, то скорость зарядки (реально существующих машин) пока измеряется часами. Вся надежда на новые аккумуляторы, которые заменят свинцово-кислотные, литий-ионные и прочие…
2). Ветер заметно притих. (Что?) ветер - подлежащее (подчёркивается ), выражено существительным в именительном падеже; ветер (что сделал?) притих - сказуемое, выражено глаголом; притих (как?) заметно - обстоятельство, выражено наречием.
3). Зато небо очистилось от туч. (Что?) небо - подлежащее, выражено сущ. в им.п.; небо (что сделало?) очистилось - сказуемое, выражено глаголом; очистилось (от чего?) от туч - дополнение (подчёркивается _ _ _ _ _ _ _), выражено сущ. в р.п.; зато - частица.
4). звезды, ярко заблиставшие на небосклоне, могли ему найти дорогу. (Что?) звёзды - подлежащее, выражено сущ. в им.п.; звёзды (что делали?) могли найти - составное глагольное сказуемое; звёзды (какие?) ярко заблиставшие на небосклоне - определение (подчёркивается волнистой линией), выражено причастным оборотом; могли кому?) ему - дополнение, выражено местоимением; найти (что?) дорогу - дополнение, выражено сущ. в в.п.
Характеристика предложения: Повеств., невоскл., сложносочинённое.
1. Повеств., невоскл., простое, безличное, односоставное, распростр. [=].
2. Повеств., невоскл., простое, двусоставное, распростр. [- =].
3. Повеств., невоскл., простое, двусоставное, распростр. [- =].
4. Повеств., невоскл., простое, двусоставное, распростр., осложнено причастным оборотом. [ -, ι≈ι, = ].
[ = ], и [ - = ], но [ - = ], и [ -, ι≈ι, = ].