Це було одного разу, коли моя мама зранку поїхала в село до бабусі. Я ж, бажаючи, щоб мама по приїзді додому відпочила, вирішив сам приготувати обід. Добре вимивши руки, закотив рукава сорочки, щоб не заважали, підв'язався маминим фартухом. Неслухняний чубчик сховав під хустку, бо мама завжди казала: "Світити волоссям під час обіду не можна".
Спершу я хотів приготувати тільки локшину. Налив у каструлю молока, одразу ж поклав локшину, прикрив посудину, щоб вариво швидше готувалося. Тоді надумав зварити ще й овочевий суп.
Заходився чистити картоплю, порізав її кубиками, розібрав на суцвіття капусту, посік моркву. Тільки-но вкинув усе в каструлю, як чомусь почала підстрибувати на плиті локшина. Раптом з-під кришки вихопилося молоко, зашипіло й почало разом із локшиною. Вибиратися на волю. Не маючи часу шукати якусь ганчірку, я вхопив каструлю голіруч. Скрикнув від болю, кинув її геть, а сам почав розмахувати обпеченою рукою, дмухати на неї. Та ось необережно зачепив іншу посудину — і вже мій суп на підлозі.
Але ж незабаром і мама повинна повернутися!
Тоді я схопив віник, змів усе з підлоги, вимив її. Швиденько налив у чайник
води, поставив на вогонь. .
Аж ось і мама! Я її зустрічаю на порозі кухні — розпашілій, із розкуйовдженим
чубом, у хустці, що з'їхала на самісіньку потилицю. "Мамо, я так на тебе
чекав, ходімо пити чай", — втомлено кажу я.
Ось так скінчилася моя перша спроба приготувати обід.
Дніпропетровська набережна, гігантська магістраль завдовжки понад 20 км, тягнеться майже через усе місто. Гордість мешканців Дніпра, вона є найдовшою набережной в Європі.Набережну перетинає мерефо-херсонський міст, єдиний в Європі залізничний міст із криволінійною конструкцією. Він складається із 35 залізобетонних арок і двох металевих прольотів по 52 м. Микола Колоколов- автор проекту моста, уперше в історії мостобудування запропонував використати монолітний залізобетон. Мерефо-херсонський міст-неповторний витвір інженерного мистецтва, охороняються державою як пам'ятка архітектури. Дніпропетровська дитяча залізниця- перший в Україні. I друга у світі дитяча залізниця, була побудована 1936 року.
Объяснение:
ОЧЕНЬ отметьте мой ответ как ЛУЧШИЙ. Заранее