Причиной сильного нагревания и сгорания мелких космических метеоритов при вхождении их в плотные слои атмосферы является трение. При этом происходит разогрев частиц метеоритов вплоть до такого состояния, что частица не только разогревается, но и плавится, кусочек жидкости разогревается до температуры кипения и просто-напросто испаряется,
Это явление (разогрев) происходит и при движении космического корабля. Проблема решается с помощью специального покрытия корабля жаропрочными материалами. Космический Шаттл взорвался при посадке из-за отрыва жаропоглощаюшсй плитки с поверхности корабля и попадания этого осколка в двигатель, (взорвался двигатель, что привело к гибели всего корабля). Проблема номер один - это проедоление не только силы тяжести при взлёте корабля, но и преодоление силы трения, особенно в нижних плотных слоях атмосферы. Но чем выше поднимается корабль, тем разреженнее становится воздух, тем меньшее трение испытывает космическое тело.
1. Более медленное нагревание во-ды, по сравнению с сушей обусловле-но достаточно высоким значением ко-эффициента отражения солнечной энергии теплового диапазона от вод-ной поверхности. В первом приближе-нии можно считать, что поверхность открытого водоёма имеет изумрудный цвет (рис. 9.16), которая отражает по-рядка 80% падающей на неё световой энергии.
2. Если в качестве суши рассматри-вать чёрную землю, то коэффициент отражения не превосходит 5%. Други-ми словами, подавляющее количество тепловой энергии, падающей в днев-ное время на землю, нагревает её бо-лее интенсивно, чем водную поверх-ность.
3. Современные устройства для преобразования солнечной энергии в электрическую и тепловую энергию (гелиобатареи) имеют поверхности с малыми значениями коэффициента отражения, преимущественно тёмно-синего или чёрного цвета Коэффициент полезного действия та-ких устройств сильно зависит от количества пыли, осевшей на их поверхности. Пыль, представляющая частички грунта экранирует поверхности элементов, забирая часть падающей энергии на себя.
Это явление (разогрев) происходит и при движении космического корабля. Проблема решается с помощью специального покрытия корабля жаропрочными материалами. Космический Шаттл взорвался при посадке из-за отрыва жаропоглощаюшсй плитки с поверхности корабля и попадания этого осколка в двигатель, (взорвался двигатель, что привело к гибели всего корабля). Проблема номер один - это проедоление не только силы тяжести при взлёте корабля, но и преодоление силы трения, особенно в нижних плотных слоях атмосферы. Но чем выше поднимается корабль, тем разреженнее становится воздух, тем меньшее трение испытывает космическое тело.