М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации

Эссе на тему физические процессы и раскрывающее свойство веществ

👇
Ответ:
kristinannm17
kristinannm17
24.02.2021

Физические процессы-это процессы,которые вызывают

изменения свойств товаров под воздействием внешних факторов:как климатических и механических)

При хранении товаров, содержащих легколетучие вещества (этиловый спирт, ароматические вещества, летучие кислоты и т.п.), отмечается их десорбция в окружающую среду. В результате этого ухудшаются органолептические свойства (запах, иногда вкус и вкусность). Количественные изменения массы и объема наблюдаются только при хранении крепких алкогольных напитков за счет улетучивания этилового спирта. Это одна из значимых причин возникновения у таких напитков недолива.

Этот процесс может оказывать положительное воздействие на легкоувядающие плоды и овощи (например, овощная зелень восстанавливает свою свежесть), черствый хлеб, который также восстанавливает свежесть, сыр и др. В то же время сорбция воды отрицательно влияет на качество сухих товаров (муки, крупы, сахара, крахмала, сушеных плодов, овощей, рыбы и т.п.), которые увлажняются и вследствие этого подвергаются микробиологической порче.

думаю ♡

4,8(97 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
Vaprosic
Vaprosic
24.02.2021
Для строения кораблей использовали множество пород дерева, так как корабли делили на несколько видов, деревья выбирали по прочности и долговечности. Во время строения в одном корабле применяли несколько видов деревьев, а военные корабли укрепляли несколькими породами деревьев, а также тщательно обрабатывали внутреннею и внешнею часть судна. Также выбор древесины зависел от континента, на котором строили корабль. Российские корабли в основном строились из дуба, лиственницы, сосны, а другие деревья использовали для не больших кораблей, которые не предназначены для длительного плаванья. Но такие породы как ясень, акация ель и другие, использовались лишь для кают, дверей и прочих деталей. Дуб, лиственницу и сосну выращивали на специально отведенных территориях. Сруб деревьев проводили строго для строения корабля, а для других нужд запрещалось валить деревья. Больше всего использовалась сосна, так как она бывает разных видов. Каждый вид сосны имеет определенные свойства и используется для строения трюмов, перекрытий и внутренней обшивки, такие корабли отличаются своей долговечностью.
4,4(92 оценок)
Ответ:
DeadlyCrawley
DeadlyCrawley
24.02.2021
Для строения кораблей использовали множество пород дерева, так как корабли делили на несколько видов, деревья выбирали по прочности и долговечности. Во время строения в одном корабле применяли несколько видов деревьев, а военные корабли укрепляли несколькими породами деревьев, а также тщательно обрабатывали внутреннею и внешнею часть судна. Также выбор древесины зависел от континента, на котором строили корабль. Российские корабли в основном строились из дуба, лиственницы, сосны, а другие деревья использовали для не больших кораблей, которые не предназначены для длительного плаванья. Но такие породы как ясень, акация ель и другие, использовались лишь для кают, дверей и прочих деталей. Дуб, лиственницу и сосну выращивали на специально отведенных территориях. Сруб деревьев проводили строго для строения корабля, а для других нужд запрещалось валить деревья. Больше всего использовалась сосна, так как она бывает разных видов. Каждый вид сосны имеет определенные свойства и используется для строения трюмов, перекрытий и внутренней обшивки, такие корабли отличаются своей долговечностью.
4,6(72 оценок)
Новые ответы от MOGZ: Другие предметы
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ