1) К рассказу «О ступеньках под землю и полосатой «зебре»:
Дорогу надо переходить по прямой и только по особой разметке - пешеходной зебре, если зебры нет, то надо поискать, нет ли поблизости подземного перехода. Если нет ни подземного перехода, ни зебры, то переходить нельзя!
2) К рассказу «Посмотри налево, посмотри направо»:
На дорогах в сельской местности или на тех где нет разметки, дорогу надо переходить так: сначала надо посмотреть налево и направо, если машин нет, начать переходить, на середине дороги надо посмотреть еще раз направо и налево, если машин нет, перейти
3) К рассказу «Не играй в прятки с водителем»:
Надо, чтобы водитель тебя всегда видел, когда ты собираешься перейти дорогу. Нельзя выходить на дорогу из-за кустов, из-за стоящей машины, из-за автобуса или троллейбуса
Дунай — самая крупная река зарубежной Европы. Его длина — 2850 км, площадь бассейна — 817 тыс. км2, средний годовой расход в устье — 6430 м3/с. Начинается Дунай в отрогах Шварцвальда двумя истоками на высоте 1000 м. Далее он протекает по краю Баварского плоскогорья, а затем между Чешским массивом и северным склоном Восточных Альп, в основном сохраняя широтное направление. Таким образом, почти до Вены Дунай течет по холмистым возвышенностям и плато с высотами более 200 м. Участок течения до Вены считается верхним течением Дуная. Здесь он получает большое количество притоков, причем главные из них (Иллер, Лех, Изар и Инн) стекают с Альп и имеют ледниковое питание. Эти притоки определяют особенности режима верхнего Дуная как типичной альпийской реки с максимумом расхода в первой половине лета. Летнее альпийское половодье передается вниз по течению и ощущается в смягченном виде на протяжении всего среднего течения реки.
Среднее течение Дуная начинается от Вены. Пересекая Среднедунайскую низменность, он получает свои наиболее крупные притоки с Альп (Раба, Драва с притоком Мур, Сава) и Карпат (Нитра, Грон и крупнейший приток Дуная — Тиса). Особенности режима среднего течения определяются континентальными климатическими условиями Среднедунайской низменности и режимом верхнего течения реки. Дунай в зимние месяцы замерзает, хотя не каждый год и не на длительный период. Весной наблюдается максимум уровня воды в связи с таянием снега, он растягивается на первую половину лета, так как усиливается альпийским паводком. Во второй половине лета под влиянием сильного испарения уровень воды снижается, и Дунай даже мелеет. Осенью наступает новый подъем уровня в связи с дождями.
Далее Дунай пересекает Карпаты, образуя узкую долину, называемую Железными Воротами, откуда начинается нижнее течение реки. Она течет по Нижнедунайской низменности до впадения в Черное море, получая притоки с Карпат и Балкан. Пойма Дуная, называемая Балта, очень широка. Основное русло реки сопровождается массой проток и стариц. При впадении в Черное море в пределах дельты русло Дуная распадается на рукава (гирла). Только одно из них — Сулинское — судоходно. Остальные два недоступны для судов из-за мелей и песчаных баров.
Дунай судоходен ниже города Ульм (ФРГ), т.е. почти на всем протяжении своего течения. Он имеет большое транспортное значение, так как дает выход к Черному морю странам, расположенным во внутренних частях зарубежной Европы. Системой судоходных каналов Дунай связан с крупнейшими реками Восточной Европы (Лабой и Одрой), канал Дунай — Майн соединяет эту водно-транспортную систему с Рейном и приатлантическими районами. На дунайском водном пути проводят большие работы по преобразованию, спрямлению, расчистке русла и углублению фарватера. Реки бассейна Дуная имеют большое энергетическое значение.
