Я согласен с тем фактом, что предпринимательские науку и информацию относят к факторам производства, потому что:
1) Наука выступает как фактор, который постоянно революционизирует все другие факторы производства (например: труд и капитал), обогащает их новым содержание;
2) Предпринимательские важны тем, что именно благодаря им приходят во взаимодействие прочие факторы производства. экономические ресурсы — труд, капитал, земля, знания. Инициатива и умение предпринимателей, помноженные на рыночный механизм, позволяют с максимальной эффективностью использовать все прочие экономические ресурсы.
3) Информация в современных условиях является важнейшим фактором общественного производства, который можно определить как систему сбора, обработки и систематизации разнообразных знаний человека с целью использования в различных сферах жизнедеятельности и прежде всего в экономической сфере.
История первого автомобиля началась ещё в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин перевозить человека. В 1806 годупоявились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на англ. горючем газе, что привело к появлению в 1885 годуповсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве ненадолго появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим самоходного движения.
История первого автомобиля началась ещё в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин перевозить человека. В 1806 годупоявились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на англ. горючем газе, что привело к появлению в 1885 годуповсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве ненадолго появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим самоходного движения.
1) Наука выступает как фактор, который постоянно революционизирует все другие факторы производства (например: труд и капитал), обогащает их новым содержание;
2) Предпринимательские важны тем, что именно благодаря им приходят во взаимодействие прочие факторы производства. экономические ресурсы — труд, капитал, земля, знания. Инициатива и умение предпринимателей, помноженные на рыночный механизм, позволяют с максимальной эффективностью использовать все прочие экономические ресурсы.
3) Информация в современных условиях является важнейшим фактором общественного производства, который можно определить как систему сбора, обработки и систематизации разнообразных знаний человека с целью использования в различных сферах жизнедеятельности и прежде всего в экономической сфере.