М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
kaliyeva2006amina
kaliyeva2006amina
17.02.2021 15:41 •  Физика

1. тело массой 250 г брошено вертикально вверх со скоростью 15м/с.
найдите а) кинетическую энергию в момент бросания; б) потенциальную энергию в наивысшей точке его пути; в) наибольшую высоту подъёма.
2. вагон массой m1 = 20 т, движущийся со скоростью υ1 = 1,5 м/с, встречает стоящую υ2 =0 на пути платформу массой m2 = 10 т. найдите скорость совместного движения платформы и вагона.
3. жесткость пружины в пружинном пистолете 100 н/м. какую энергию сообщит шарику пружина, сжатая на 10см?
4. автомобиль спускается с горы с выключенным двигателем. какие превращения энергии при этом происходят?

👇
Открыть все ответы
Ответ:

Конвекция — это процесс теплопередачи, осуществляемый путем переноса энергии потоками жидкости или газа.

Пример явления конвекции: небольшая бумажная вертушка, поставленная над пламенем свечи или электрической лампочкой, под действием поднимающегося нагретого воздуха начинает вращаться. Это явление можно объяснить таким образом. Воздух, соприкасаясь с теплой лампой, нагревается, расширяется и становится менее плотным, чем окружающий его холодный воздух. Сила Архимеда, действующая на теплый воздух со стороны холодного снизу вверх, больше, чем сила тяжести, которая действует на теплый воздух. В результате нагретый воздух «всплывает», поднимается вверх, а его место занимает холодный воздух.

При конвекции энергия переносится самими струями газа или жидкости.

4,6(73 оценок)
Ответ:
seee1902
seee1902
17.02.2021

ТЭ3 (тепловоз с электрической передачей, 3-я разработка Харьковского завода транспортного машиностроения) — советский двенадцатиосный (тип 2(30—30)) грузовой тепловоз мощностью 2×2000 л. с.. Выпуск опытных ТЭ3 был начат в 1953 году на Харьковском заводе транспортного машиностроения, а с 1956 года был начат их крупносерийный выпуск, к которому подключились также Коломенский и Ворошиловградский (Луганский) заводы. С начала 1960-х до середины 1970-х годов основной локомотив на неэлектрифицированных железных дорогах СССР, заменивший мощные паровозы, в том числе ФД, Л, ЛВ и другие. Выпуск ТЭ3 был завершён в 1973 году, всего было выпущено 6,8 тысячи локомотивов данной серии.

4,8(91 оценок)
Новые ответы от MOGZ: Физика
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ