Электродвигатель преобразует электрическую энергию в механическую и тепловую. КПД показывает, какая часть мощности потратится по назначению (полезная мощность или механическая мощность на валу двигателя), а какая — на потери: нагрев проводников обмоток статора и ротора, магнитные потери, механические потери на трение в подшипниках и т. д.
КПД определяется по формуле
η = Pп/Pз,
где Pп – полезная мощность;
Pз – затраченная (полная) мощность.
Отсюда мощность электрического тока в двигателе
Pэ = Pз = Pп/η = 2,8/0,7 = 4 кВт или 4000 Вт.
Полная механическая энергия системы тел - это сумма Е потенциальной и Е кинетической:
Е=mgh+mV²/2
Она сохраняется постоянной при двух условиях: при отсутствии внешних сил ( еще это называют замкнутой системой) и при отсутствии сил сопротивления ( например трения).
Если мы рассматриваем движение тела под действием силы тяжести, то полная мех. энергия этой системы (тело - Земля) сохраняется. Это задачи на полет тела вертикально вверх, вниз, под углом к горизонту. Движение спутников.
Или движение тела поддействием силы упругости ( система тело - пружина или тело - пружина - Земля). Эти системы замкнутые. Внешних (сторонних) сил нет.
При существовании трения, механическая энергия не сохраняется, т.к. из-за трения часть ее переходит во внутреннюю энергию тел, они нагреваются.
I=2A
Объяснение:
Всё просто, сначала имеем паралельное соединение : верхняя цепь 7+3Ом, нижняя 15Ом. Это Ro=6Om.
последовательно 4Ом, получаем 10 Ом,
Находим общий ток I=U/Ro+R=50/6+4=5A,
Находим ток в 15Ом(ах) для этого находим напряжение на паралельном соединении U=I*Ro= 5*6=30В,
I(15Om)=U/R(15)=30/15Om=2A.