За яких причин можуть виниктути похибки у розрахуванні ККД похилої площини в даній лабораторній роботі?

👇

Увидеть ответ

Ответ:

muriev

27.05.2022

Різкість знімання даних та

4,5(33 оценок)

Открыть все ответы

Ответ:

eklolosmile

27.05.2022

Обозначим скорость поезда в начальный момент, как $v_o \ ,$

скорость, когда только один вагон проехал мимо наблюдателя: $v_1 \ ,$

когда только 5 последних вагонов не проехали наблюдателя: $v_5 \ ,$

и скорость , когда весь состав проехал мимо наблюдателя: $v \ .$

В соответствии с условием: интервалы времени от состояния v_o

до $v_1 \ ,$ и от состояния v_5

до

– одинаковы, а значит и изменение скорости одинаковое, поскольку движение равноускоренное:

$v - v_5 = v_1 - v_o \ ;$ [1]

С другой стороны, от состояния v_5

до

– поезд проезжает расстояние впятеро большее, чем от состояния v_o

до

– а значит, средняя скорость $v_{5end}$ впятеро больше средней скорости $v_{o-1} .$

$v_{5end} = 5 v_{o-1} \ ;$

$v + v_5 = 5 v_1 + 5 v_o \ ;$

Сложим с [1] :

$v = 3 v_1 + 2 v_o \ ;$ [2]

Поскольку разность краевых скоростей при одном и том же ускорении пропорциональна пройденному пути, то:

$v^2 - v_o^2 = (N+1) ( v_1^2 - v_o^2 ) \ ,$
так как вся длина поезда составляет

вагонов + локомотив.

Подставляем [2] и получаем:

$( 3 v_1 + 2 v_o )^2 = (N+1) v_1^2 - N v_o^2 \ ;$

$9 v_1^2 + 12 v_1 v_o + 4 v_o^2 = (N+1) v_1^2 - N v_o^2 \ ;$

$(N-8) v_1^2 - 12 v_1 v_o - (N+4) v_o^2 = 0 \ ; \ \ \ \ || : v_o^2$

$(N-8) (\frac{v_1}{v_o})^2 - 2 \cdot 6 \cdot \frac{v_1}{v_o} - (N+4) = 0 \ ;$

$D = 36 + (N-8)(N+4) = N^2 - 4N + 4 = (N-2)^2 \ ;$

$\frac{v_1}{v_o} = \frac{6 \pm (N-2)}{N-8} \ ;$

$\frac{v_1}{v_o} \in \{ -1 , \frac{N+4}{N-8} \} \ ;$

$v_1 = ( 1 + \frac{12}{N-8} ) v_o \ ;$

Из [2]:

$v = 3 v_1 + 2 v_o = 3 \cdot ( 1 + \frac{12}{N-8} ) v_o + 2 v_o = ( 5 + \frac{36}{N-8} ) v_o \ ;$

Итак: $v = ( 5 + \frac{36}{N-8} ) v_o \ ;$

В частности, если $N = 11 \ ,$ то $v = 17 v_o \ ,$

а если $N = 14 \ ,$ то $v = 11 v_o \ .$

4,8(9 оценок)

Ответ:

xxxromsavxxx

27.05.2022

Если бы не было трения, мы не могли бы ходить по земле (вспомните, как скользят ноги на льду) , нельзя было бы ездить на велосипеде, автомобиле, мотоцикле (колеса вертелись бы на месте) , нам нечего было бы носить (нитки в ткани держатся силами трения) . Если не было бы трения, вся мебель в комнате сбилась бы в один угол, тарелки, стакапы и блюдца соскальзывали бы со стола, гвозди и шурупы не держались бы в стене, ни одной вещи нельзя было бы удержать в руках и т. д. и т. п. К этому можно добавить, что, если бы не было трения, неизвестно, как пошло бы развитие цивилизации на Земле — ведь наши предки добывали огонь трением. трение — явление отнюдь не вредное. Оно вредно только в машинах, и инженеры борются там с ним, применяя шарикоподшипники, смазку и т. п. Всем нам случалось выходить в гололедицу: сколько усилий требовалось, чтобы удерживаться от падения, . Мы должны быть благодарны трению: оно дает нам возможность ходить, сидеть и работать без опасения, что книги и чернильница упадут на пол. Вообразим, что трение может быть устранено совершенно. Тогда никакие тела, будь они величиной с каменную глыбу или малы, как песчинки, никогда не удержится одно на другом. Не будь трения, Земля представляла бы шар без неровностей, подобно жидкой капли”.

4,4(96 оценок)

Это интересно:

Образование

06.01.2021

Клюква стоит 250 рублей за кг, а малина 200....

Образование

16.03.2023

Решить систему уравнений x2 + y2 + xy = 3...

Образование

05.08.2020

Решить систему уравнений x2 + xy +y2 = 13...

Образование