H1 = 48 см = (си)0,48 м; h2 =20 см = (си)0,2 м; ρ = 13,6∙10*3 кг/м3; ρ1 = 0,9·10*3 кг/м3; ρ2 = 0,8·10*3 кг/м3.h – ? решение: выберем в качестве поверхности раздела поверхность ав. жидкости в коленах находятся в равновесии, поэтому давление в точках а и в этой поверхности одинаковое ра = рв учитывая, что имеем отсюда находим: ответ: в правом колене уровень ртути будет выше на 2 см.
Это произведение момента тормозящей силы (тормозящего момента) на угол поворота (рад). поскольку a=f s, если f параллельно s то вот как данная формула сводится к f s s - дуга пути на которой работает сила трения, то есть длина участка торможения. и вот ещё, что. если от вас требуют, что бы работа трения была, непременно отрицательна, поставьте минус: это констатирует, что ftr и s не просто параллельны, но противо-направлены (угол между ними 180 и косинус, следовательно - минус единица). в этом случае тормозящий момент получится тот же по абсолютной величине, но отрицательный. но работа - скаляр и я никогда не любил записи вроде: a= -5 дж.
