секунд от начала отсчёта времени – нос электрички уже был высунут за пределы моста на эти самые несколько десятков метров. Т.е. понятно, что нос электрички достиг окончания моста МЕНЕЕ ЧЕМ ЗА 
 секунд!
 км/ч 
 км/мин 
 км/мин.
 км/ч 
 км/мин.
 равна алгебраической сумме проекций 
 км/мин.
 секунд 
 минут, студент относительно земли переместился точно на длину моста. Найдём длину моста 
 км/мин 
 мин 
 км 
 м 
 м .
 м .
 в течение которого ВСЯ электричка проезжала по мосту, разделим путь, который она проделала за это время на её скорость:
 сек 
 сек 
 сек 
 сек .
 сек .
                                                
m=5,3*10^3 кг.
N=368*10^3 Вт
η=0,2
t-?
Решение.
N=Aп/t
t=Aп/N
Ап-?
η=Aп/Аз(можно домножить на 100% но это не всегда обязательно)
Ап=ηАз
Аз-?
Чтобы понять чему равна затраченная работа давайте спросим себя,спросите себя:на что тратит работу паровоз?Естественно на то,чтобы сжечь угли и начать двигаться.При этом не секрет выделяется определенное кол-во теплоты:
Q=qm
q-удельная теплота сгорания[Дж/кг],это табличная величина,поэтому посмотри чему она равна для каменного угля.
t=Ап/N
Ап=ηАз=ηqm
Аз=Q=qm
t=qmη/N
Время получится, наверное,большое.Поэтому не переживай ответ получится в секундах.Большой маленький-не важно ,главное,чтобы было понятно как решается