2) Это неровности поверхностей и трение в результате молекулярного взаимодействия. 3) При шлифовке размеры неровностей уменьшаются, уменьшается взаимодействие неровностей тела т поверхности. 4) Сила трения качения обратно пропорциональна радиусу F=k*N/R k- коэффициент трения качения, N- прижимающая сила, R- радиус колеса. 5) В жидкостях трение возникает в результате того, что твердое тело увлекает за собой слой жидкости, который в свою очередб увлекает нижерасположенные слои. Так возникает вязкое трение.
Итак,давай те введем тот факт,что наша планета отдаляется от Солнца на определенное расстояние.То есть мы знаем ,куда движется Земля,из-за чего мы можем сказать,что (по второму закону Ньютона): ma=m((u^2)/R-Fграв=>ma=m((u^2)/R)-(G*((m*M)/((R+l)^2))(где l-расстояние от планеты до звезды)=>сокращаем массы планеты=>a=u^2/R-G*(M/(R+l)^2)=>u^2=a*R+GM/((R+l)^2*R)=>видим,что линейная скорость тела обратно пропорционально радиусу,значит,зная радиусы мы все докажем.Итак,расстояние от Земли до Солнца -1 а.е.(астрономическая единица=150 млн км),а у Меркурия 58 млн км приблизительно.Видно,что значения расстояния Меркурия меньше,значит линейная скорость больше,по сравнению с Землей,ч,т,д.
3) При шлифовке размеры неровностей уменьшаются, уменьшается взаимодействие неровностей тела т поверхности.
4) Сила трения качения обратно пропорциональна радиусу F=k*N/R
k- коэффициент трения качения, N- прижимающая сила, R- радиус колеса.
5) В жидкостях трение возникает в результате того, что твердое тело увлекает за собой слой жидкости, который в свою очередб увлекает нижерасположенные слои. Так возникает вязкое трение.