1)Исходные данные: t (длительность работы утюга) = 20 мин; q (заряд, который через утюг) = 960 Кл.
Система СИ: t = 20 мин = 20 * 60 = 1200 с.
Силу тока в утюге можно определить разделив величину электрического заряда на время работы утюга: I = q / t.
Проведем вычисления: I = 960 / 1200 = 0,8 А.
ответ: Сила тока в утюге составляет 0,8 А.
2)L=RS/(ро) =88*[0,02*10^ (-6)]/1,1*10^(-6)=1,6метра
греческая (ро) =1,1*10^(-6), ом*м - удельное сопротивление нихрома.
S=0,02*10^(-6), м^2 - площадь поперечного сечения проволоки.
3)1) R=U/I=10/0,2=50 Ом
2) U=P/I=18/0,5=36 В
4)1/R = 1/R1 + 1/R2 = 1/8 + 1/12 = 0,125 + 0,083 = 0,208 = 1/0,208 = 4,8 Ом
5)P=UI; U=P/I=60/0,5=120 V (предварительно 500mA перевели в систему СИ: 0,5А).
Объяснение:
Пока сила тяги больше силы сопротивления скорость нарастает, т. е. есть ускорение a = (Fтяги - Fсопр.) / m = ΔF / m, m - масса поезда.
Как только сила сопротивления сравняется с силой тяги, то ускорение станет равным нулю и скорость перестает нарастать.
Для дальнейшего нарастания скорости необходимо увеличивать мощность двигателя (P = F * v), что бесконечно делать невозможно для данного типа двигателя. Пример: замена поршневых двигателей в авиации на реактивные.