М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
Helluing
Helluing
20.01.2020 03:15 •  Физика

ВНИМАНИЕ К телу вдоль одной прямой приложены две силы , равные 8H и 17H . ЧЕМУ МОЖЕТ равняться равнодйствующая сила​

👇
Ответ:
148625
148625
20.01.2020

если направление сил совпадает (обе в одну сторону), то равнодйствующая сила​ будет равна F=17+8=25 Н.

если направление сил проивоположно (в разные стороны), то равнодйствующая сила​ будет равна F=17-8=9 Н.

4,4(2 оценок)
Ответ:
neznayka1900
neznayka1900
20.01.2020

Пусть F1=17Н, F2=8Н

Если вектор силы направлен в одну сторону, то равнодействующая сила будет равна сумме: F1+F2=17+8=25Н

Если вектора направлены в противоположные стороны, то F1-F2=17-8=9Н

ответ:9 Н или 25 Н

4,7(80 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
новичок535
новичок535
20.01.2020
1) Внизу (конвекция)
2) в любом доме холодно у пола, тепло у потолка.
3) Сверху, верхние слои охладятся и опустятся на дно и так, пока лед не растает, а полученная вода не сравняется по тем-ре с содержимым.
4) За счет излучения. Теплопроводность - нет молекул, конвекция - нет потоков жидкости или газа.
5) В любой, но в жару светлая или серебристая окраска для отражения тепловых лучей.
6) В городе много источников тепла.
7) высоко в горах холодно, зато солнце, облака ниже, а темный цвет хорошо поглощает тепло.
4,8(9 оценок)
Ответ:
KarenXacul80
KarenXacul80
20.01.2020

11 ноября 1837 года состоялось торжественное открытие первой в России железной дороги между Петербургом и Царским Селом. Среди других почетных пассажиров первого поезда был лично император Николай I.

В 1834 году горное ведомство России пригласило на работу известного в Европе строителя железных дорог Франца Антона фон Герстнера. После поездки на Урал, он предоставил Николаю I доклад о необходимости строительства железных дорог в России, в том числе и магистрали Петербург — Москва.

▼ читать продолжение новости ▼

ADRIVER

После рассмотрения технических и экономических аспектов строительства таких дорог специальным комитетом Герстнеру была выдана привилегия на постройку Царскосельской железной дороги (Петербург — Царское Село — Павловск). Средства для выполнения работ (три миллиона рублей) были собраны по подписке в течение шести месяцев.

Работы начались в мае 1836 года. Всю трассу распределили на участки, отданные подрядчикам и артелям в 30−40 человек. Техническое руководство строительством осуществляли 17 инженеров, пятеро из которых уже выполняли подобные работы на железных дорогах Англии.

Всего в период наиболее интенсивного строительства насыпи на трассе работали до 1800 человек. Во второй половине лета к ним присоединилось 1400 солдат, снятых с Красносельских лагерей. Главными рабочими инструментами являлись лопаты и кирки, использовались тачки и конные повозки.

Торжественное открытие всей линии Царскосельской железной дороги в присутствии всех министров и дипломатического корпуса состоялось 11 ноября 1837 года. Первым рейсом из Петербурга в Царское Село управлял сам Герстнер.

До Обводного канала в целях безопасности поезд шел медленно, и лишь перейдя мост, начал набирать скорость. Через 35 минут под громкие рукоплескания и крики «ура!» встречающих поезд подошел к платформе станции Царское Село. Здесь в двух больших залах приехавших ожидали накрытые столы, состоялся торжественный банкет.

Открытие железной дороги вызвало небывалый резонанс в обществе. Всюду, на плакатах, в газетах и даже на конфетах появились изображения паровозов. На сцене Александринского театра давали водевиль «Поездка в Царское Село», в котором главная роль была отведена паровозу.

4,8(79 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: Физика
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ