1) Одометр - это прибор для измерения количества оборотов колеса. Из этого следует, что одометр определяет не модуль перемещения, а весь путь (длину траектории).
2) Исходят из того, что мы уже установили, чтобы определить модуль перемещения он должен быть равен пути, а путь равен модулю перемещения на прямой. То есть, автомобиль должен двигаться прямолинейно.
Справка:
Траектория - линия вдоль которой движется тело.
Длина траектории - путь.
Модуль перемещения - вектор, проведенный из начального положения в конечное.
1) Одометр - это прибор для измерения количества оборотов колеса. Из этого следует, что одометр определяет не модуль перемещения, а весь путь (длину траектории).
2) Исходят из того, что мы уже установили, чтобы определить модуль перемещения он должен быть равен пути, а путь равен модулю перемещения на прямой. То есть, автомобиль должен двигаться прямолинейно.
Справка:
Траектория - линия вдоль которой движется тело.
Длина траектории - путь.
Модуль перемещения - вектор, проведенный из начального положения в конечное.
Дано:
m = 24.5 кг
g = 10 Н/кг - ускорение свободного падения
h = 10 м
η = 95%
Найти:
F - прикладываемую силу
Полезная работа при подъёме груза
А₁ = m · g · h
Работа силы F
А₂ = F · h
КПД установки
η = А₁ : А₂ · 100%
η = m · g · h : ( F · h) · 100%
η = m · g : F · 100%
F = m · g · 100% : η
F = 24.5 · 10 · 100 : 95 ≈ 258 (H)
Сила равна ≈ 258 Н
Объяснение:
чтото типо того