при условии постоянной мощности теплопередачи - это условие нужно при расчетных задачах - когда известно количество тепла на каком-нить участке- время процесса - чтоб определить некоторые данные на другом участке
здесь график условный - я б сказал типовой
начальное состояние вещества твердое
1-2 НАГРЕВАНИЕ твердого вещества
2-3 плавление ПЕРЕХОД из твердого состояния в жидкое
Наверное пружин у автомобиля 4 (по числу колёс). Тогда в среднем на каждую приходится по 1/4 веса, то есть по 250 кг * g = 2500 Н.
Тогда одна пружина, имеющая k=2кН/см = 200 кН/м = 200000 Н/м обожмётся на x=F/k = 2500 / 200000 = 0,0125 м (или 1,25 см, если угодно в сантиметрах).
В принципе, наверное энергию обжатых пружин вычислять не обязательно, потому что она будет равна потенциальной энергии "парящего" автомобиля, пока он ещё не просел на пружинах. Ибо закон сохранения энергии как бы работает.
Е = mgx = 1000 * 10 * 0,0125 = 125 Дж.
Думаю что так. Цифра что-то навскидку получилась маловатой, смущает. Хотя ну не знаю. В общем, в итоге не уверен в ответе, может ещё кто решит, тогда сверимся.
при условии постоянной мощности теплопередачи - это условие нужно при расчетных задачах - когда известно количество тепла на каком-нить участке- время процесса - чтоб определить некоторые данные на другом участке
здесь график условный - я б сказал типовой
начальное состояние вещества твердое
1-2 НАГРЕВАНИЕ твердого вещества
2-3 плавление ПЕРЕХОД из твердого состояния в жидкое
3- жидкое состояние 100%
3-4 НАГРЕВАНИЕ жидкости до температуры испарения
4-5 ИСПАРЕНИЕ -перход в газообразное состояние
5- газообразное 100%
5-6 НАГРЕВАНИЕ газа