Объяснение:
ma=mg-Fa-Fs
при установившемся движении ускорение равно нулю
а=0
mg=ro_st*4/3*pi*r^3*g
Fa=ro_gl*4/3*pi*r^3*g
0=ro_st*4/3*pi*r^3*g - ro_gl*4/3*pi*r^3*g - 6*pi*r*v*j
v=(ro_st - ro_gl)*4/3*pi*r^3*g/(6*pi*r*j) = 2*(ro_st - ro_gl)*r^2*g/(9*j)
если предположить, что условие верное и радиус шарика r = 0,05 мм
v= 2*(ro_st - ro_gl)*r^2*g/(9*j) =
= 2*(7800 - 1260)*(0,05*10^(-3))^2*9,8/(9*1,49) = 2,38971E-05 м/с ~ 0,024 мм/с
если предположить, что условие неверное и радиус шарика r = 0,05 см
v= 2*(ro_st - ro_gl)*r^2*g/(9*j) =
= 2*(7800 - 1260)*(0,05*10^(-2))^2*9,8/(9*1,49) = 2,38971E-03 м/с ~ 2,4 мм/с
дви́гатель вну́треннего сгора́ния — тепловой двигатель, который преобразовывает теплоту сгорания топлива в механическую работу.
по сравнению с паромашинной установкой двигатель внутреннего сгорания:
принципиально проще. нет парокотёльного агрегата. компактнее легче требует газообразное и жидкое топливо лучшего качества.парова́я турби́на — тепловой двигатель, в котором энергия пара преобразуется в механическую работу.
в лопаточном аппарате паровой турбины потенциальная энергия сжатого и нагретого водяного пара преобразуется вкинетическую, которая в свою очередь преобразуется в механическую работу — вращение вала турбины.
пар от парокотельного агрегата поступает через направляющие аппараты на криволинейные лопатки, закрепленные по окружности ротора, и, воздействуя на них, приводит ротор во вращение.