Если на схеме гальванический элемент,батарея,то длинная палочка- положительный полюс,а короткая- отрицательный. За направление тока принято направление от + к минусу. Чтобы преобразовать электросхему я представляю себе,что провода на схеме это русло реки по которым течет ток( хотя это не корректно, только для себя), любая точка( соединение_ ветвление), русло реки раздваивается( или делится на больше рукавов), река течет пока есть перепад высот, так и ток течет пока есть разность потенциалов,если соединены точки с одинаковым потенциалом,то тока там нет и этот участок можно выбросить( исключить из расчетов). Как - то так. Но это не совсем научно...
M = 1500 кг. a = 0,5 м/с2. Fсопр = 500 Н. Fт - ? Рассмотрим движение тела в горизонтальном направлении. В горизонтальном направлении на автомобиль действует 2 силы: сила тяги Fт, направленная в сторону движения, и сила сопротивления Fсопр, которая направленная в противоположенную сторону движения. Запишем 2 закон Ньютона для тела в векторной форме: m * a = Fт + Fсопр. Для проекций на координатную ось, направленную в сторону движения, 2 закон Ньютона будет иметь вид: m * a = Fт - Fсопр. Fт = m * a + Fсопр. Fт = 1500 кг * 0,5 м/с2 + 500 Н = 1250 Н. ответ: сила тяги автомобиля составила Fт = 1250 Н.
Сначала нужно довести воду до кипения, то есть нагреть до 100 °С. Q₁=c*m*Δt Q₁ - количество выделенной теплоты ( при нагревании), Дж c - удельная теплоемкость, Дж/(кг*°С) m - масса вещества, кг Δt - изменения температуры, °С Q₁=4200 Дж/(кг*°С)*2 кг*(100-20)°С = 672 000 Дж = 672 кДж теперь посчитаем сколько потребуется теплоты для превращения воды в пар Q₂=L*m Q₂ - количество выделенной теплоты, Дж L - удельная теплота парообразования, Дж/кг m - масса вещества, кг Q₂=2,3*10^6 Дж/кг * 2 кг = 4,6*10^6 Дж = 460 000 Дж = 460 кДж теперь считаем, сколько всего выделилось теплоты Q=Q₁+Q₂ Q=672 кДж + 460 кДж = 1 132 кДж ответ: Q=1 132 кДж
