Радужная окраска крыльев стрекозы объясняется явлением интерференции света на тонких пленках.Но, если Вы знаете, что белый свет - сложный, и что он обладает волновыми свойствами, и что различные ЦВЕТА объясняются различной длиной световой волны и что световые волны, складываясь, могут усиливать или ослаблять друг друга, тогда - другое дело! Кратко объясню так: на тонкой пленке световые волны отражаются дважды. Первый раз на наружной поверхности, второй - на внутренней. В глаз наблюдателя попадают обе волны. Они согласованы (такие волны называются когерентными) . В зависимости от длины волны, определяющей цвет, воспринимаемый органом зрения, и толщиной пленки (крыла стрекозы) и угла наблюдения, усиливаться могут волны любого цвета. Хотя сами крылья могут быть - прозрачные и не окрашены ни в какой цвет.
Коль скоро диаганаль (или сторона, или периметр или любая линейная характеристика этого квадрата или круга или вообще любой геометрической фигуры, подобной фигуре другого поршня пресса) в 2 раза больше другого, то площадь этого поршня, соответственно, больше в 4 раза (ибо площади подобных фигур соотносятся как квадраты их линейных размеров).
Следовательно, уравновешивающая сила так же в 4 раза больше, ибо давление, действующее на оба поршня, одинаково, а площади отличаются в 4 раза.
Следовательно, на бОльшем поршне должен быть груз в 4 раза больший, то есть 40 кг.
Можно использовать достаточно упругую резину, например из автоаптечки. Укрепить её верхнюю часть на основание (обычную линейку), наклеить полоску бумаги и проградуировать. Для этого нанести на резину и бумагу нулевую метку, потом подвесить груз равный 100 г, 200г, 300г., делая пометки там, где останавливается нулевая метка резины. Если потом каждый отрезок поделить на 10 частей, то получится шкала динамометра. Можно использовать огромный шприц, поршень которого будет опускаться под тяжестью положенной сверху нагрузки. Только его тоже нужно проградуировать.