Що можна сказати про значення сили струму в колі з послідовним з`єднанням провідників? доведіть своє твердження

👇

Ответ:

Alexandra0606

03.03.2020

При проходженні струму через посл.зєднання пров. нічого не буде. Тому що провідники це опір на яких віділяється напруга.

4,4(36 оценок)

Открыть все ответы

Ответ:

Eduard10Kulanov

03.03.2020

В школьном курсе упоминается следующая зависимость:
$R=\rho \frac{l}{S}$
То есть, величина электрического сопротивления однородного проводка прямо пропорциональна удельному сопротивлению его материала и длине, а обратно пропорциональна площади.
_______________________________________________
Кругозора ради: в наиболее общем случае обычно вводят вместо удельного сопротивления т.н. удельную проводимость $\lambda$ следующим образом:
$\vec j=\lambda \vec E$ (это написан закон Ома в дифференциальной форме). Легко также видеть, что $\lambda=\rho^{-1}$ .
Рассматриваем еще более общий случай (произвольную среду). В таком случае, проводимость уже недостаточно описывать скалярной величиной. Это связно с тем, что в анизотропных средах векторы плотности тока и напряженности электрического поля могут быть неколлинеарны. В курсе электродинамики сплошной среды принято вводить следующую величину:
$j^\mu=\lambda^{\mu}_{\ \nu}E^{\nu}$
Индексы около проводимости поставлены из соображений контравариантности тока и напряженности поля. То есть, нужно сделать проводимость такой величиной, что при свертке с полем она бы дала единожды контравариантный объект. Поэтому нужно ставить индекс как у тока сверху, а как у поля - снизу.
Как видно, в данном случае проводимость представляет из себя тензор валентности (1,1), другими словами - линейный оператор. Грубо говоря, ток в среде прямо пропорционален напряженности поля, что является обобщение скалярного закона Ома на случай анизотропных сред.

4,5(65 оценок)

Ответ:

ddurua

03.03.2020

Характеристики двигателей. Характеристиками двигателя называются кривые, определяющие зависимость мощности и крутящего момента от показателей числа оборотов вала, нагрузки, расхода топлива и т. д.

Характеристики составляются при испытаниях двигателя на стенде и загрузке его тормозом (гидравлическим, электрическим) либо винтом и используются для оценки двигателя при выборе его для силовой установки.

Различают характеристики: скоростные, нагрузочные и регулировочные. На последних мы не будем останавливаться, поскольку они различны для разных типов двигателей и не имеет практического смысла останавливаться на этом достаточно подробно. Характеристика паровой рубины: У турбин с противодавлением весь отработавший пар используется для технологических целей (варка, сушка, отопление). Электрическая мощность, развиваемая турбоагрегатом с такой паровой турбиной, зависит от потребности производства или отопительной системы в греющем паре и меняется вместе с ней. Поэтому турбоагрегат с противодавлением обычно работает параллельно с конденсационной турбиной или электросетью, которые покрывают возникающий дефицит в электроэнергии. Характерисстика компрессора: Компрессор

КОМПРЕССОР - устройство для сжатия газов до требуемого давления. Компрессоры бывают различных типов (поршневые компрессоры, винтовые компрессоры, спиральные компрессоры, компрессоры кулачкового типа), и различных видов (низкого, среднего, высокого давления, дожимающие) давайте…