Двигателем внутреннего сгорания называется поршневой тепловой двигатель, в котором топливо сжигается. Основные части двигателя: цилиндр, поршень, шатун. В ДВС рабочее тело — газообразные продукты, полученные от сгорания топлива. Температура газов достигает при этом 1500—2000° С и выше, что вызывает значительные тепловые напряжения стенок цилиндра. Это требует более высокой технической культуры при производстве двигателей и их обслуживании.
Принцип действия двигателя: в цилиндр вводится горючая смесь из воздуха и топлива, затем эта смесь сжимается поршнем и ия воспламеняется. Образовавшиеся газообразные продукты сгорания вызывают повышение давления в цилиндре. Под давлением расширяющихся газов поршень перемещается, передавая движение на вал. После расширения продукты сгорания удаляются из цилиндра. Затем все повторяется вновь.
Избежание:
Внимательно осуществлять электромонтажные работы. Не штробить, не сверлить и не резать стены в местах прокладки силового кабеля.Не использовать старые провода и провода с дефектной изоляцией.При монтаже аккуратно снимать изоляцию, не резать проводку ножом вдоль жил. Всегда отключать электросеть на время проведения работ.Не укладывать провода большим пучком. Пускайте их параллельно или используйте специальные короба.Использовать защитные устройства автоматического отключения.Постоянно следить за работо выключателей и розеток.Отказываться от эксплуатации поврежденных электроприборов, особенно если они искрят.Короткое замыкание возникает в результате взаимодействия двух проводников с различными потенциалами. Такой контакт называют коротким, поскольку он происходит без участия электроприбора. Чаще всего короткое замыкание образуется при соприкосновении нулевого или заземляющего провода с фазовым или двух фазовых проводов.