Рассмотрим равномерно заряженный шар. Внутри шара можно выбрать сферическую поверхность радиусом r с центром в центре шара. Поле E везде направлено радиально, значит перпендикулярно выбранной поверхности, и зависит только от расстояния до центра шара (т.к. все симметрично). Раз поле везде на поверхности одинаково и перпендикулярно ей, значит поток поля E через поверхность: Ф(r) = E(r) S(r) где E(r) - модуль напряженности на расстоянии r от центра, а S(r) - площадь поверхности сферы радиусом r. (S(r)=4пr^2) По теореме Гаусса поток равен (с точностью до множителя) полному заряду внутри поверхности: Ф(r) = Q(r) / eo Q(r) = (4п/3) r^3 p - заряд внутри сферы радиусом r. (p - плотность заряда) 4 п r^2 E(r) = (4п/3) r^3 p
E(r) = p r /3 - Напряженность поля внутри шара на расстоянии r от центра.
Снаружи шара поле от него как точечного заряда в центре шара.
Ну теперь вам осталось применить аддитивность. Шар с незаряженной областью это то же самое, что заряженный полностью шар, а внутри область с противоположным по знаку зарядом. на тоже шар. А поле шара внутри мы уже получили. Осталось сложить поля (векторно) и получить ответ. Удачи)
Сгорание в процессе сгорания происходят несколько реакций. одни соединения разрушаются, а новые соединения образуются. процессом сгорания - это ключ к всей работой и токсичностью выхлопа двигателя внутреннего сгорания. для процесса сгорания требуются три элемента: 1. воздух 2. топливо 3. искра зажигания для обеспечения сгорания в двигателе внутреннего сгорания небольшое количество топлива смешивается с поступающим воздухом. к сожалению, двигатель внутреннего сгорания не может сжигать без остатка все топливо, которое он использует. вследствие этого двигатель выпускает побочные продукты сгорания в виде отработавших газов. некоторые из этих побочных продуктов вредны и загрязняют воздух. борясь с этой проблемой, изготовители автомобилей разработали так называемые устройства понижения токсичности выхлопа, которые ограничивают выброс этих вредных веществ или полностью устраняют его.
