Период полураспада изотопа составляет 9 месяцев. определите время в течение которого распадается 2/5 начального кол-ва ядер этого радиоактивного изотопа

👇

Ответ:

ViolettaBazarova

24.03.2020

Уравнение распада

$\displaystyle
N(t) =N_0\cdot2^{-t/T}\\\\ 3/5 = 2^{-\tau/T}\\
\tau = T\log_2(5/3) \approx 6.6$ месяцев

Почему 3/5? потому что это количество оставшихся ядер, если распалось 2/5, осталось 3/5

4,4(59 оценок)

Открыть все ответы

Ответ:

ниро4

24.03.2020

Указания к работе:

1. Повторите по учебнику § 65 «Коэффициент полезного действия механизма».

2. Определите с динамометра вес бруска.

3. Закрепите доску в лапке штатива в наклонном положении.

4. Положите брусок на доску, прикрепив к нему динамометр.

5. Перемещайте брусок с постоянной скоростью вверх по наклонной доске.

6. Измерьте с линейки путь s, который проделал брусок, и высоту наклонной плоскости h.

7. Измерьте силу тяги F.

8. Вычислите полезную работу по формуле Ап = Ph, а затраченную — по формуле А3 = Fs.

9. Определите КПД наклонной плоскости

4,5(35 оценок)

Ответ:

Andrey14BLR

24.03.2020

Воздухоплавание

В июне 1783 г. французы — братья Жозеф и Этьен Монгольфье соорудили воздушный шар — аэростат. Они наполнили его теплым воздухом, а в прикрепленную к нему корзину посадили петуха и барана. Шар поднялся в небо и затем благополучно приземлился. Убедившись, что подъем в воздух не грозит опасностью, стали летать на воздушных шарах и люди.

Первый такой полет совершили в ноябре 1783 г. французы Пилатр де Розье и д'Арланд. Шар продержался в воздухе 25 мин. Началась эра воздухоплавания. Первые полеты на аэростатах были развлекательными. Потом воздушные шары стали применять для научных и военных целей. Русский химик Д. И. Менделеев воспользовался воздушным шаром для наблюдения солнечного затмения над облаками. Однако аэростат летел не туда, куда нужно было воздушным путешественникам, а куда нес его ветер. Поэтому воздухоплавателей не оставляла мысль сделать полет управляемым. Французский изобретатель А. Жиффар построил в 1852 г. сигарообразный аэростат — дирижабль с воздушным рулем и гребным винтом, приводившимся во вращение небольшой паровой машиной. Дирижабли, к сожалению, были громоздки, неуклюжи и тихоходны. Поэтому их вытеснили другие летательные аппараты — самолеты и вертолеты.

Аэростаты и сейчас используют для научных целей. При современных шаров-зондов и аэростатов, поднимающихся с автоматическими приборами и радиостанциями на 30— 40 км, ученые исследуют атмосферу Земли. Используют аэростаты и как стартовые площадки для запуска метеорологических ракет и для подъема телескопов. Для подъема аэростата вместо нагретого воздуха можно использовать газы, которые легче воздуха, например водород или гелий. В последнее время снова возродился интерес к использованию дирижаблей. Внимание привлекают их экономичность и большая грузоподъемность. Например, дирижабль «Урал-3» работает как подъемный кран. Он может доставлять грузы массой до 500 кг. Наши конструкторы проектируют дирижабли грузоподъемностью 30 т и более. Незаменимыми оказались дирижабли и в космических исследованиях. В 1985 г. автоматические межпланетные станции «Вега-1» и «Вега-2» оставили в атмосфере планеты Венера аэростаты, оснащенные научными приборами.

4,8(68 оценок)

Это интересно:

Компьютеры-и-электроника

09.03.2021

Изучаем, как создать общедоступный календарь в Outlook...

Компьютеры-и-электроника

08.05.2020

Как получить очки отряда в Call of Duty Ghosts?...

Образование-и-коммуникации

29.04.2023

Как создать комиксы в стиле Манга...

Образование-и-коммуникации