Брязкання будівельних компонентів, таких як вікна чи шибки, найчастіше спричинене вітром чи тиском звукових хвиль, що рухаються по повітрю від транспорту (машина, трамвай, потяг, автобус), а не вібрацією через землю. Однак, вібрація ґрунту може іноді спричиняти дзеленчання шибок, особливо там, де є дефекти (наприклад, вибоїни або руїни) та інші особливості поверхні, такі як люки або стики дорожнього покриття. Враховуючи звукові хвилі та вібрацію ґрунту, які можуть виникати одночасно, людям може бути важко розрізнити причину брязкання вікон. Хоча деякі люди занепокоєні, навряд чи рівень вібрації дорожнього руху буде достатньо високим, щоб викликати тріщини або інші структурні чи естетичні пошкодження будівлі
Сила, с которой тело давит на опору (человек на пол лифта), это его вес. Но мы будем рассматривать силы, действующие на человека. Это сила тяжести вниз и реакция опоры вверх. Сила тяжести больше, она "перетягивает". По 2 закону Ньютона
mg-N=ma
N=m(g-a)
N=80(10-3)=80*7=560 H
Это величина реакции опоры на то, что тело на нее давит. По 3 закону N численно равна весу Р.
ответ: вес человека 560 Н.
Обратите внимание на то, как уменьшился вес. В состоянии покоя Р=mg=800 Н. И в состоянии равномерного движения лифта тоже. Но здесь лифт уходит из под ног, вес уменьшается при ускоренном движении. Это длится недолго. Лифт наберет скорость и станет двигаться равномерно. А вот при остановке лифта, торможении, вес наоборот увеличится.
===
Xc=1/(ω*C)=1/(2*π*v*C)=1/(2*3.14*10^3*0.2*10^-6)≈796 Ом