все воспринимают снег, как простой атмосферный осадок. на самом деле, - это мельчайшие кристаллики льда, которые образовались из водяного пара. мы привыкли видеть снег в форме снежинок или их групп (хлопьев). механизм его образования довольно прост: капли воды, которые сконцентрированы в облаках, замерзают при низких температурах. в итоге образуются маленькие кристаллы льда, которые в процессе падения наращивают массу и воздействию ветра. это и объясняет их форму.форма одного кристалла обладает шестью концами. стоит отметить, что углы между каждыми концами всегда правильные и равняются 60 или 120 градусам. этому способствуют конструкция молекулы воды. многообразие снежинок просто поражает. в мире невозможно найти две идентичные снежинки. а вот хруст при сдавливании, который издает снег, происходит за счет их излома, точнее кристаллов, из которых они образованы.
как образуется инейобразуется этот вид осадков вследствие процесса десублимации, то есть перехода водяного пара (газообразного вещества) в твёрдое состояние. содержится пар в атмосферном воздухе. иней оседает на поверхность растений, почвы, предметы, которые расположены на земле, а также на снежный покров. сам процесс объясняется достаточно просто: в результате оттепелей происходит испарение, которое при снижении атмосферных температур равномерно замерзает. при этом на многих поверхностях образуются красивые узоры и рисунки.для инея самым подходящим местом расположения выступает шероховатая поверхность, что имеют низкую проводимость тепла (к примеру, открытая почва или деревянная лавочка). обычно он образовывается в безветренные ночи. если же погода через-чур ветреная, то образование инея не произойдет, так как мощный поток ветра препятствует данному процессу. а вот легкий ветерок, наоборот, формирует отличные условия для образования инея. именно активному движению воздушных масс, влага, которая испаряется, соприкасается с другими поверхностями.
как образуется росаувидеть это природное явление можно ранним утром. лучше всего наблюдать при первых лучах солнца. в жаркое время испаряется достаточно большое количество влаги, которая остается в увлажненном воздухе. ночные температуры собрать влагу в конденсат, который в дальнейшем опускается на поверхность. с самого утра эту влагу можно заметить повсеместно.роса появляется лишь при теплых температурах. в разных регионах – разная интенсивность возникновения росы. чаще всего ее можно наблюдать в местах с тропическим климатом.
как образуется дождьна самом деле, объяснить образование дождя довольно просто. когда, нагретые от высоких температур, воздушные потоки несут водяной пар вверх к облакам, низкие температуры, находящиеся там, превращают пар в ледяные кристаллики. вследствие формирования кристалликов, значительно возрастает их вес, что приводит к падению их на землю. во время полета, на замороженные кристаллики воздействуют теплые потоки воздуха, которые способствуют их переходу из твердого состояния в жидкое. именно так, капли воды достигают поверхности земли. эти осадки называются дождем.при воздействии воздушных потоков, тучи переносятся на значительные расстояния, иногда преодолевая тысячи км. в процессе столкновения между собой, они объединяются. а когда масса их становится более высокой, капли на землю.интересным является то, что они имеют идентичную форму. варьируется лишь размер, он может достигать 6 мм в диаметре. такие капли называют морось. при столкновении с земной поверхностью большие капли разбиваются, образуя множество мелких. интенсивные дожди можно наблюдать в уголках планеты, где больше всего происходит испарение. при жарком климате испарение происходит быстрее, поверхность нагревается, что и способствуют превращению пара в дождь
ответ: 2,7 мкН
Объяснение:
Для начала сделаю небольшое лирическое отступление
Закон всемирного тяготения можно применять только для тел имеющих сферическую форму , самолёты в свою очередь не совсем похожи на шар или овал . Но если пренебречь их неправильной ( с точки зрения природы ) формой и предполагать что они имеют сферическую форму то в этом случае задачу с данными в услови можно решить ( Но опять-таки если посмотреть на самолёт в реальной жизни то можно понять что реальность полна разочарований... )
Дано :
m1 = m2 = m = 200 т = 2 * 10^5 кг
r = 1 км = 1 * 10^3 м
F - ?
F = ( Gm1m2 )/r²
F = ( Gm²)/r²
F = ( 6,67 * 10^-11 * ( 2 * 10^5 )² )/( 1 * 10^3 )² )= 2,668 * 10^-6 Н ≈ 2,7 мкН
m=0,25
c=2100
t=10
Q2
Q1=0,25×2100×10=52500Дж
Q2=лямбда×m
лямбда =340000
m=0,25
Q2=85000Дж
Q1+Q2=52500+85000=137500Дж