Для точного значения необходимо знать радиус колеса.
Длина окружности колеса: L = 2πR (см) Так как за 1 мин. колесо делает N = 15000 оборотов, то за 1 с колесо сделает: N = 15000/60 = 250 оборотов и пройденное автомобилем расстояние за это время: S = NL = 500πR (см) = 5πR (м) Тогда скорость составит: v = S/t = 5πR*/1 (м/с)
Если взять среднее значение R = 30 см, то: S = NL = 5*3,14*30 = 471 (м) И скорость автомобиля: v = 471 (м/с) = 1695 (км/ч) - Нереальная скорость для автомобиля, учитывая то, что рекорд скорости для этого вида транспорта составляет 1229,78 км/ч
Если взять среднее значение радиуса колеса 20 см, то значение скорости получим 1130,4 км/ч
Если предположить, что в условии вместо 15000 об/мин подразумевалось 1500, то: при R = 30 см скорость v ≈ 47 м/с ≈ 170 км/ч при R = 20 см скорость v ≈ 31 м/с ≈ 112 км/ч
1)дело в устройстве кристаллической решетки. мрамор состоит из тех же самых кристаллов кальцита, что и мел, но только очень плотно упакованных, они поэтому не могут легко отделяться от общего "куска", что крепко сцеплены между собой. А у мела большие расстояния между пластами, и отслаиваясь он оставляет след 3)Сварка и пайка - это процессы получения не разъемных соединений посредством установления межатомных связей. Разница: - при сварке получается непрерывность структуры соединяемого металла (или металлов) при нагреве и/или давлении сварки можно посмотретьКлассификация сварки); - при пайке осуществляется нагрев соединяемых материалов ниже температуры их плавления с введением в зазор между ними припоя, который расплавляется, смачивает соединяемые поверхности и затем кристаллизуется. Определение "Сварка металлов" по ГОСТу
P=Q/t= 1/1= 1 Вт