на самом деле при решении задач, g=10н/кг. 9,8 в лабораторной работе поэтому,
1000 • 10 •200= 2000000Па = 2000кПа=2 МПа( Мега паскалей)
Разогнался на машине, поставил на нейтральную передачу - машина катиться сама.
2) Когда поворачиваешь на велосипеде, корпус тянет в сторону обратную повороту. Иногда называют центробежной силой, но это всё тупой гон, ибо центр тяжести не смещается, просто центр тяжести по инерции не тянет в траекторию.
3) Спустился на ледянках с горки, а как только доехал до основания горки, сам катишься дальше.
4) Спортсмен при беге начинает разгоняться, ему тяжко приходиться, потому что по инерции его скорость сначала была меньше. (ведь инерция тела сохранять скорость, и ничё не поделаешь, что ты просто тормоз) .
5) Качаешься на качелях: поднимаешься до самой высокой точки, кажется, что летишь вверх, а качели уже вниз.
Дано:
v1 = 1 м/с
v2 = 0,5 м/с
L = 1 м
Найти:
w = ? рад/с
v = w*R => w = v/R
w1 = v1/R1
w2 = v2/R2
Очевидно, что w1 = w2 = w, т.к. вращательное движение стержня равномерное (в условиях не говорится, что линейные скорости обоих концов меняют своё значение, значит они - постоянны) и угловая скорость всех точек в таком случае одинаковая. Запишем радиусы через длину стержня и выразим радиус одного из концов:
L = R1 + R2 => R1 = L - R2
Приравняем значение w1 к значению w2 и выразим радиус второго конца стержня:
w1 = w2
v1/(L - R2) = v2/R2
L - R2 = (v1*R2)/v2
L = (v1*R2)/v2 + R2 = (v1*R2 + v2*R2)/v2
L*v2 = v1*R2 + v2*R2 = R2*(v1 + v2)
R2 = L*v2/(v1 + v2).
И т.к. w = w2, то:
w2 = v2/R2 = v2 : L*v2/(v1 + v2) = (v1 + v2)/L = (1 + 0,5)/1 = 1,5 рад/с
ответ: угловая скорость стержня равна 1,5 рад/с.
р = ρgh = 1000*9,8*200 = 1960 кПа.