а. постоянная сырость, холодные зимы и не жаркое лето, сход снега с гор.
b. укрепление дома с верху и по бокам от снега. нужно учитывать среднюю силу ветра при строительстве, как много снега может выпасть за сутки и т.д
c. да, потому что не смотря на сколько прочно построен дом, он все равно будет постоянно подвергаться воздействию климата, а значит дому потребуется почти постоянный ремонт укреплений и крыши. Также стоимость постройки здания будет больше, от погодных условий непригодных для рабочих, от укрепления здания .
Наступление холодов влечет за собой ряд проблем. Одна из них — гололед, который становится причиной повышенного травматизма людей и роста числа ДТП. Рассмотрим, почему образуется гололед и какие существуют борьбы с ним.
Гололедом называется слой плотного льда, который нарастает на вертикальных и горизонтальных поверхностях при выпадении осадков на охлажденную землю. Гололеду обычно сопутствует близкая к 0 °С температура воздуха, ветер и высокая влажность. Для него характерен толстый слой льда (в несколько сантиметров) и обледенение больших участков. Часто гололедом называют гололедицу, хотя это разные понятия. Гололедица — тонкий слой льда, который образует скользкую поверхность. Чаще всего возникает в неустойчивую погоду зимой, когда периоды оттепели или дождей сменяются резким похолоданием. При гололедице речь идет о частичном обледенении: когда скользкие участки на дороге перемежаются с нескользкими. И гололед, и гололедица превращают город в большой каток, поэтому с этими явлениями активно борются в России и во всем мире.
И гололед и гололедица опасны и для водителей и для пешеходов. Машинам на скользкой дороге затормозить намного сложнее, чем на сухом асфальте, а значит, перебегать дорогу перед близко идущим транспортом становится просто смертельно опасно, ведь даже идти по обледеневшей дороге сложно, не то что бежать. Даже идя по тротуару, можно получить травму. Ноги разъезжаются в разные стороны, и стоит потерять равновесие, как ушиб, вы них, а то и перелом вам обеспечен. Поэтому в этот период надо быть осторожнее вдвойне, а то и втройне.
надо обратить внимание на обувь. Подошва у неё должна быть на микропористой основе, потому что она меньше скользит на льду. И конечно, надо забыть про каблуки!
Во время гололёда и гололедицы надо внимательно смотреть под ноги. Если есть возможность обойти опасные места, то надо сделать это, даже если путь удлинится на несколько метров. И помните, лёд может быть и под водой, поэтому по такой луже, если её нельзя обойти, надо двигаться осторожно, небольшими скользящими шагами.
Самые опасные места – горки. Любую наклонную поверхность надо постараться обойти.
При ходьбе надо наступать на всю подошву, а ноги расслабить в коленях.
Для поддержания равновесия надо держать свободными руки. Поэтому сумки в это время лучше не носить, и руки в карманах не держать.
Надеюсь Вам)
ответ:Черная металлургия – отрасль тяжелой промышленности, производящая различные черные металлы. Она охватывает добычу железной руды и производство черных металлов – чугуна – стали – проката. Чугун и сталь используются в машиностроении, сталепрокат в строительстве (балки, кровельное железо, трубы) и транспорте (рельсы). Крупным потребителем сталепроката является ВПК. Россия полностью обеспечивает свои потребности в продукции черной металлургии и экспортирует ее.
Расход стали на единицу продукции в машиностроении в России превышает этот показатель в других развитых странах. При экономном использовании металла Россия могла бы увеличить размеры своего экспорта.
ЦВЕТНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ РОССИИ.
Цветная металлургия России производит разнообразные по физическим и химическим свойствам конструкционные материалы. В состав этой отрасли тяжелой промышленности входят медная, свинцово-цинковая, никеле - кобальтовая, алюминиевая, свинцово-цинковая, титано-магниева, вольфрамо-молибденовая промышленность, а также производство благородных и редких металлов.
По стадиям технологического процесса цветная металлургия делится на добычу и обогащения сырья, металлургический передел и обработку цветных металлов. Низкое содержание металла в рудах тяжелых цветных металлов требует обязательного их обогащения. Так как руды цветных металлов содержит много различных компонентов, последовательно выделяют каждый компонент. Обогащенная руда плавится в специальных печах и превращается в так называемый черный металл, который подвергается затем очистке от вредных примесей проката разного профиля в разных отраслях промышленности
Объяснение: